Kontribusyon ng Thick-walled Straight Seam Steel Pipe sa Marine Engineering

Ang paggamit ng mga bakal na tubo sa marine engineering ay karaniwan.May humigit-kumulang tatlong uri ng steel pipe sa dalawang pangunahing sistema ng paggawa ng barko at marine engineering: steel pipe sa mga conventional system, steel pipe na ginagamit sa construction, at steel pipe para sa mga espesyal na layunin.Ang iba't ibang mga barko at mga proyekto sa dagat ay may parehong kumbensyonal at espesyal na mga sistema.

Ang buhay ng serbisyo ng mga barko sa pangkalahatan ay mga 20 taon, at ang buhay ng serbisyo ng mga bakal na tubo sa marine engineering ay maaaring umabot ng hindi bababa sa 40 taon.Bilang karagdagan sa mga conventional system, mayroon ding mga espesyal na drilling at production equipment system, pati na rin ang processing flow system para sa krudo, liquefied petroleum gas at liquefied natural gas sa offshore engineering.
Sa pamamagitan ng pagkalkula, napag-alaman na ang taunang pagkonsumo ngmalalaking diameter na straight seam steel pipe (LSAW)para sa paggamit ng dagat ay 5 milyong tonelada, mga 500,000 na tubo, kung saan 70% ng mga bakal na tubo ay konektado.Tanging isang 300,000-toneladang super-large oil tanker ang maaaring gumamit ng dose-dosenang kilometro ng mga bakal na tubo at pipe fitting, at ang nilalaman ng steel pipe lamang ay nasa 1,000-1,500 tonelada.Siyempre, ang dami ng mga bakal na tubo na ginamit sa istraktura ng katawan ng barko na 40,000 tonelada ay medyo limitado pa rin.Gayundin, kung isasaalang-alang ang parehong uri ng mga barko, mayroong maraming iba pang mga barko na itatayo.Para sa isang 300,000-toneladang super-large FPSO, ang bilang ng mga tubo ay lumampas sa 40,000 at ang haba ay lumampas sa 100 kilometro, na 3-4 beses kaysa sa parehong tonelada.Samakatuwid, ang industriya ng paggawa ng barko ay naging pangunahing gumagamit ng industriya ng bakal na tubo.

Espesyal na layunin na bakal na tubo: tumutukoy sa espesyal na bakal na tubo na ginagamit sa isang partikular na kapaligiran sa pagtatrabaho at daluyan ng pagtatrabaho.Ang submarine oil pipeline ay isang tipikal na espesyal na pipe ng bakal, na kung saan ay sa malaking demand at may mga katangian ng mataas na lakas, maliit na tolerance at mahusay na kaagnasan pagtutol.

Bilang karagdagan sa mga nakasanayan at espesyal na sistema na binanggit sa itaas, ang makapal na pader na straight seam steel pipe ay ginagamit sa maraming istruktura, tulad ng mga jacket, underwater steel piles, casings, mooring bracket, helicopter channels, flare tower, atbp. Ang ganitong uri ng kapal- may pader straight seam steel pipe ay may maraming mga pagtutukoy, mataas na hilaw na materyal, at may parehong diameter, iba't ibang diameter, iba't ibang kapal ng pader, Y-type, K-type, T-type pipe joints.Gaya ng mga jacket, steel piles, wellhead water jackets, atbp., karamihan sa malalaking diameter na makapal na pader na tuwid na tahi na mga tubo ng bakal, na karaniwang pinagsama mula sa mga bakal na plato.

Bilang karagdagan sa mga sukat na kinakailangan ng makapal na pader na straight seam steel pipe, ang mga kinakailangan sa corrosion resistance nito ay napakataas din.Dahil ang bakal na tubo ay nakalantad sa tubig at iba't ibang media sa tubig sa mahabang panahon, ang kaagnasan ng bakal na tubo ay napakaseryoso, kaya ang makapal na pader na tuwid na tahi na bakal na tubo ay dapat tratuhin nganti-corrosionbago gamitin.


Oras ng post: Ago-08-2022