Automobilen ihes-hauspea, automobilen ihes-hodi mahuka izenez ere ezagutzen dena, motorraren ihes-kolektorearen eta isilgailuaren ihes-hodian instalatuta dagoena ihes-sistema osoaren artean akoplamendu malgua zen, bibrazio eta zarata murrizten duena, ihes-silengailu sistema erraz instalatzea eta luzatzea. bizitzako rola.Batez ere kamioi arinetarako, kamioi txikietarako eta autobusetarako erabiltzen da, eta bere egitura hauspo bikoitzeko altzairuzko sare estalki batekin estalita dago jaka-txartelaren eraztun-egituraren atal zuzenaren bi muturretan, muffler hobea izateko, hauspoak erretiragarriz horni daitezke. barne Eguna edo sareak.Materiala: material nagusia altzairu herdoilgaitza SUS304 da, karta-multzoak eta materiala hartzea altzairu herdoilgaitza edo altzairu aluminizatua izan daiteke.

Autoaren karrozeriaren ihes-hodiak zarata moteltzearen funtzioari dagokionez, ihes-silengailu-sistemaren funtzioaren bizitza luzatzeko.Material nagusia altzairu herdoilgaitzezko ihes-hodia da.Batez besteko kotxearentzat, autoaren ihes-gasek motorraren presioa uzten dutenez, sortzen duen zaratak jendea erotu daiteke, orduan eginkizun handia izan du autoaren ihes-hodia isilarazteko bere barne isilgailuan instalatuta, eta horrek nabarmen murrizten du zarata. autoa.Printzipio nagusia aire-fluxua kanal anitzeko desbideratze baten bidez egitea da, desbideratzeak hauek elkarren artean talka egiten zutela ikusi zuen, gas-fluxuaren fluxua murrizteko, eta abar zikloa, azken finean, ihes-gasa ihes-hodiaren igorpen-ibilgailuetatik igarotzen da. , zarata murriztea!Horrela, eguneroko autoen zarata murrizteko efektua lortzeko.