തുടർച്ചയായ റോളിംഗ് ട്യൂബ് (ഇനിമുതൽ എംപിഎം എന്ന് വിളിക്കുന്നു) പ്രക്രിയ ഒരു സീരീസ് അറേഞ്ച്മെന്റ് റാക്കിലൂടെ തുടർച്ചയായി നീളമുള്ള കാപ്പിലറി നിര ധരിക്കുന്നതിനെയാണ് മാൻഡ്രൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, റോളിംഗ്, റോളിംഗ് രീതി റോളിംഗ് മദർ പൈപ്പ് സൈസ് ആവശ്യകതകളാകാൻ അനുയോജ്യമാണ്.വലിയ കപ്പാസിറ്റി, ഉയർന്ന ദക്ഷത, നല്ല റോളിംഗ് ബ്ലാങ്ക് പൈപ്പ് നീളം, ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരം, വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ശ്രേണി എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രത്യേകത;എന്നാൽ അതിന്റെ വലിയ നിക്ഷേപവും അനുബന്ധ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണവും കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

രണ്ട്-റോൾ തരത്തിനായുള്ള MPM റാക്ക്, സാധാരണ ഇരട്ട റോളിംഗ് മില്ലിന് സമാനമായ ഘടന.മാൻ‌ഡ്രൽ എം‌പി‌എമ്മിന്റെ ചലനത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഫുൾ-ഫ്ലോട്ടിംഗ്, സെമി സ്റ്റോപ്പർ സ്റ്റോപ്പർ മാൻ‌ഡ്രൽ മിൽ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം.

എംപിഎമ്മിന് മുമ്പ് 1970-കൾ ഫുൾ ഫ്ലോട്ടിംഗ് മാൻഡ്രൽ ഓപ്പറേഷൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.പൈപ്പ് റോളിംഗ് മെഷീൻ റോളിംഗ് മാൻ‌ഡ്‌റലിലേക്ക് മാൻ‌ഡ്‌റൽ കടന്നതിന് ശേഷം പഞ്ച് മുതൽ പെനട്രേറ്റ് കാപ്പിലറി വരെ, മില്ലിൽ നിന്ന് ഉരുളുന്നത് മാൻ‌ഡ്രൽ റോളറുകളിലേക്ക് തിരികെ വലിക്കാനുള്ള പശ്ചാത്തലമാണ്, റോളിംഗ് മാൻ‌ഡ്‌രൽ മെമ്പർ‌ റോളിംഗിൽ‌ നിന്നും മെഷീൻ‌ ഓഫ് ബാർ‌ പിൻ‌വലിച്ചു, അതിൽ‌ ഉരുളുന്നു. അടുത്ത ഘട്ടം, തണുപ്പിച്ചതിന് ശേഷം മാൻഡ്രൽ മിൽ റിസപ്ഷനിലേക്ക് മടങ്ങി, ജോലിയുടെ അടുത്ത ചക്രം വീണ്ടും നൽകുക.

1970-കളിൽ ഫ്രാൻസും ഇറ്റലിയും എംപിഎമ്മിന്റെ ഹാഫ് സ്റ്റോപ്പറിലും സ്റ്റോപ്പറിലും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.സാരാംശത്തിൽ, മാൻ‌ഡ്രൽ ട്യൂബ് റോളിംഗ് മെഷീനിലെ ഈ രണ്ട് പ്രവർത്തന രീതികളും ത്രീ-റോൾ റോളിംഗ് മെഷീന്റെ പ്രവർത്തനരീതിയിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തതാണ്.
പകുതി നിലനിർത്തിയ മാൻഡ്രൽ പ്രവർത്തന രീതി, റോളിംഗ് പ്രക്രിയയിലാണ്, മാൻ‌ഡ്രൽ ചലന വേഗത പരിമിതമാണ്, കാർഡ് ഹോൾഡർ മാൻ‌ഡ്രൽ വർക്ക്പീസിന്റെ റോൾഡ് ഫോർവേഡ് വേഗതയേക്കാൾ കുറവായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.റോളിംഗ് സമയത്ത് ഒഴികെയുള്ള മാൻ‌ഡ്രൽ പ്രവർത്തന രീതി നിലനിർത്തി, മാൻ‌ഡ്രൽ ചലന വേഗത പരിമിതമാണ്, റോളിംഗിന് ശേഷം ടൈ പൂർത്തിയാക്കി, കാർഡ് ഹോൾഡർ മാൻ‌ഡ്രൽ ജോലിയുടെ ആരംഭ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരികെ വലിച്ചു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, Y-ആകൃതിയിലുള്ള ത്രീ-റോൾ MPM, PQF മിൽ, രണ്ടാമത്തെ റോളറിൽ നിന്ന് മൂന്ന് റോളർ മാറ്റങ്ങളിലേക്ക് ടെൻഷൻ കുറയ്ക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ പിന്തുടർന്നു. റോളിംഗ് ഭിത്തി കനം, മതിൽ കനം എന്നിവ സഹിഷ്ണുത പുലർത്തുന്നു, അതിനാൽ രണ്ട്-റോൾ മിൽ സമാനതകളില്ലാത്ത ഗുണങ്ങളുണ്ട്.അതിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള റോളിംഗ് പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെട്ട പൈപ്പ് ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഡൈമൻഷൻ, ലോവർ ഫ്ലേഞ്ച് ഏരിയ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാക്ക് ലിൻ വെൻ പ്രതിഭാസം എന്നിവയിൽ നേർത്ത മതിലുള്ള പൈപ്പുകൾ, റോളിംഗ് ഹൈ അലോയ് പൈപ്പ് എന്നിവയ്ക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യവും സാമ്പത്തികവുമാണ്.