ਪਾਈਪ ਟੀ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਟਿਊਬ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਟੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਸਮਤਲ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ;ਟਿਊਬ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਾਰਮਿੰਗ ਡਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਟਿਊਬ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੇਡੀਅਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਧਾਤ 150lb ਸਕ੍ਰਿਊਡ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈਸਟੀਲ ਬਰਾਬਰ ਪਾਈਪ ਟੀਅਤੇ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟਿਊਬ ਖਾਲੀ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਟੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਗਰਮ ਦਬਾਇਆ ਪਾਈਪ ਟੀ ਦੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਖਾਲੀ ਦੀ ਰੇਡੀਅਲ ਅੰਦੋਲਨ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਟਨੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗਰਮ ਪ੍ਰੈੱਸਡ ਪਾਈਪ ਟੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ;ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਪਾਈਪ ਵਾਲ ਪਾਈਪ ਟੀ ਲਈ, ਇਹ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।