Vamzdžių ruošinių šildymo defektai ir jų prevencija

Karštai valcuotas besiūlis plieninis vamzdis nuo vamzdžio iki gaminio paprastai reikalauja dviejų šildymo, kuris perforuotas vamzdis prieš ir po šildymo ir valcavimo tuščio vamzdžio skersmuo esant tam tikram išankstiniam pašildymui;šalto valcavimo (traukimo) gamyba, kai vamzdžiui reikia atlikti tarpinį atkaitinimą, kad būtų pašalintas liekamasis įtempis;plienui tam tikriems ypatingiems reikalavimams, siekiant pagerinti plieno vamzdžių mechanines savybes ir pagerinti organizacinius bei proceso rezultatus, taip pat jo terminį apdorojimą.Įprasto vamzdžio (vamzdžio) šildymo vamzdžio defektai netolygus kaitinimas, oksidacija, dekarbonizacija, kaitinimo įtrūkimai, perkaitimas, perdegimas.

Šildomas priekinis perforuotas vamzdis, kurio tikslas yra pagerinti lankstumą;sumažinti plieno atsparumą deformacijai;užtikrinti gerą mikrostruktūrą riedėjimą.Yra žiedinės krosnies vamzdžių krosnis, pakaitinimo krosnis, nuožulnios židinio krosnys ir automobilio dugno krosnis.Atsižvelgiant į vamzdžio skersmens trūkumą prieš pakartotinį pašildymą, kuriuo siekiama padidinti vamzdžio temperatūrą ir vienodą trūkumą bei pagerinti plieno plastiškumą, kontroliuoti jo mikrostruktūrą, sudaryti palankias sąlygas pagrindinio vamzdžio dydžiui nustatyti ir užtikrinti plieno mechanines savybes.Įprasto tipo pakaitinimo krosnies pakaitinimo krosnis, ištisinio ritininio židinio pakaitinimo krosnis, krosnies židinio įstrižainė, indukcinė pakaitinimo krosnis.Šalto valcavimo (traukimo) pakartotinio kaitinimo grūdinimas daugiausia siekiant pašalinti, sumažinti atsparumą deformacijai.Įprasta atkaitinimo krosnis daugiausia naudojama kaitinimo krosnyje, automobilio dugno krosnyje, nuolatinio ritininio židinio krosnyje.Besiūlių plieninių vamzdžių gamyboje šiuo metu plačiausiai naudojama žiedinė krosnis ir pakaitinimo krosnis;taip pat kuriama elektrinė indukcinė krosnis;pasviręs židinio šildymo krosnis, nes kokybė nėra aukšta, daug darbo reikalaujanti ir linkusi eliminuoti.Nepertraukiamo ritininio židinio krosnis daugiausia naudojama šaltai valcuojant (traukiant) termiškai apdorojant plieną;automobilio dugno krosnis tinka mažesnėms partijoms, terminio apdorojimo laikas yra ilgesnis šildymo ir izoliacijos storasienis legiruotojo plieno vamzdis;Apsauginių dujų ištisinis ritininis židinio krosnis daugiausia naudojamas plieno paviršiuje, kurį reikia apdoroti terminiu būdu ir šaltai apdoroti plieną be oksidacijos (traukimo) ėsdinimo proceso atkaitinimo metu.


Paskelbimo laikas: 2023-07-18