ការរកឃើញគុណវិបត្តិបច្ចុប្បន្ន Eddy គឺជាវិធីសាស្ត្ររកឃើញកំហុសដែលប្រើគោលការណ៍នៃអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដើម្បីរកមើលពិការភាពលើផ្ទៃនៃសមាសធាតុ និងសម្ភារៈលោហៈ។វិធីសាស្រ្តរាវរកគឺឧបករណ៏រាវរក និងការចាត់ថ្នាក់របស់វា និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃឧបករណ៏រាវរក។

គុណសម្បត្តិនៃការរកឃើញកំហុសបច្ចុប្បន្ន eddy សម្រាប់បំពង់គ្មានថ្នេរ គឺ៖ លទ្ធផលរកឃើញកំហុសអាចត្រូវបានបញ្ចេញដោយផ្ទាល់ដោយសញ្ញាអគ្គិសនី ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការរកឃើញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ដោយសារតែវិធីសាស្រ្តមិនទំនាក់ទំនង ល្បឿនរកឃើញកំហុសគឺលឿនណាស់;វាសមស្របសម្រាប់ការរកឃើញគុណវិបត្តិនៃពិការភាពលើផ្ទៃ។គុណវិបត្តិគឺ: ពិការភាពនៅក្នុងផ្នែកជ្រៅនៅក្រោមផ្ទៃនៃបំពង់ដែកគ្មានថ្នេរមិនអាចត្រូវបានរកឃើញ;វាងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតសញ្ញារញ៉េរញ៉ៃ។វាពិបាកក្នុងការបែងចែកដោយផ្ទាល់នូវប្រភេទនៃពិការភាពពីសញ្ញាដែលបានបង្ហាញដែលទទួលបានតាមរយៈការរាវរក។
ប្រតិបត្តិការរកឃើញកំហុសបំពង់ដែកគ្មានថ្នេរ រួមមានជំហានជាច្រើនដូចជា ការសម្អាតផ្ទៃនៃដុំសាកល្បង ស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍ចាប់កំហុស ការជ្រើសរើសលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការរកឃើញកំហុស និងការធ្វើតេស្តរកឃើញកំហុស។

ទិសដៅនៃចរន្ត eddy នៅក្នុងគំរូបំពង់គ្មានថ្នេរគឺផ្ទុយទៅនឹងទិសដៅបច្ចុប្បន្ននៃឧបករណ៏បឋម (ឬឧបករណ៏រំភើប) ។ដែនម៉ាញេទិចឆ្លាស់ដែលបង្កើតដោយចរន្ត eddy ប្រែប្រួលទៅតាមពេលវេលា ហើយនៅពេលដែលវាឆ្លងកាត់របុំបឋម វាបង្កើតចរន្តឆ្លាស់នៅក្នុងឧបករណ៏។ដោយសារតែទិសដៅនៃចរន្តនេះគឺផ្ទុយទៅនឹងចរន្ត eddy លទ្ធផលគឺដូចគ្នាទៅនឹងចរន្តរំភើបដើមនៅក្នុងឧបករណ៏បឋម។នេះមានន័យថាចរន្តនៅក្នុងរបុំបឋមកើនឡើងដោយសារតែប្រតិកម្មនៃចរន្ត eddy ។ប្រសិនបើចរន្ត eddy ផ្លាស់ប្តូរ ផ្នែកកើនឡើងនេះក៏ផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ផ្ទុយទៅវិញ ដោយការវាស់ស្ទង់ការផ្លាស់ប្តូរបច្ចុប្បន្ន ការផ្លាស់ប្តូរចរន្ត eddy អាចត្រូវបានវាស់ ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានអំពីពិការភាពនៃបំពង់ដែកគ្មានថ្នេរ។

លើសពីនេះទៀតចរន្តឆ្លាស់ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចរន្តនៅប្រេកង់ជាក់លាក់មួយតាមពេលវេលា។មានភាពខុសគ្នាជាក់លាក់មួយនៅក្នុងដំណាក់កាលនៃចរន្តរំភើប និងចរន្តប្រតិកម្ម ហើយភាពខុសគ្នានៃដំណាក់កាលនេះផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងរូបរាងរបស់ដុំសាកល្បង ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនេះក៏អាចប្រើជាព័ត៌មានដើម្បីរកឱ្យឃើញស្ថានភាពនៃភាពគ្មានថ្នេរផងដែរ។ បំណែកសាកល្បងបំពង់ដែក។ដូច្នេះនៅពេលដែលដុំសាកល្បង ឬឧបករណ៏ត្រូវបានផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនជាក់លាក់មួយ ប្រភេទ រូបរាង និងទំហំនៃពិការភាពនៃបំពង់ដែកអាចត្រូវបានគេដឹងដោយយោងទៅតាមទម្រង់រលកនៃការផ្លាស់ប្តូរបច្ចុប្បន្ន។ចរន្តឆ្លាស់ដែលបង្កើតដោយលំយោលត្រូវបានឆ្លងចូលទៅក្នុងឧបករណ៏ ហើយដែនម៉ាញេទិចឆ្លាស់ត្រូវបានអនុវត្តទៅដុំសាកល្បង។ចរន្ត eddy នៃបំណែកសាកល្បងត្រូវបានរកឃើញដោយ coil និងបញ្ជូនទៅសៀគ្វីស្ពានជាលទ្ធផល AC ។