បំពង់ខួងទម្ងន់ធ្ងន់
បំពង់ខួងទម្ងន់ធ្ងន់អាំងតេក្រាល គឺជាតំបន់ផ្លាស់ប្តូររវាងរន្ធខួង និងបំពង់ខួង។វាមិនត្រឹមតែអាចកាត់បន្ថយការបង្កើតភាពតានតឹងក្នុងការតភ្ជាប់នៃរន្ធខួង និងបំពង់ខួងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការពាក់នៅលើ OD ផងដែរ។
បំពង់ខួងទម្ងន់ធ្ងន់អាំងតេក្រាលត្រូវបានផលិតចេញពីផ្នែកមួយនៃរបាររឹង AISI 4145H ដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅយ៉ាងពេញលេញ លក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តទាំងអស់ស្របតាម API spec7 កំណែចុងក្រោយបំផុត។
ខ្សែរឹងធន់នឹងការពាក់របស់ HWDP គឺជាស្តង់ដារលើការភ្ជាប់សន្លាក់ឧបករណ៍ និងការរំខានកណ្តាល។ប្រភេទនៃក្រុមរឹងរួមមាន Arnco 100XT និង 100XT ។ខ្សែស្រឡាយទាំងអស់ត្រូវបានផូស្វ័រ ស្ពាន់ ឬត្រជាក់ដំណើរការ។ការតភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែការពារដែកចុច។ក្បាលទាំងអស់ត្រូវបានម៉ាស៊ីនដោយម៉ាស៊ីន CNC - កោរសក់ពីរដង និងខ្សែស្រឡាយពិសេស។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
|   ទំហំ(ក្នុង)  |    OD (ក្នុង)  |    លេខសម្គាល់ (ក្នុង)  |    ឧបករណ៍រួម OD (ក្នុង)  |    លេខសម្គាល់ឧបករណ៍រួម (ក្នុង)  |    ការតភ្ជាប់  |    អង្កត់ផ្ចិតអតិបរមានៃជណ្តើរយន្ត (ក្នុង)  |    កណ្តាលអាក់អន់ចិត្ត។(ក្នុង)  |    Min.drift dia.size(in)  |  
|   ៣ ១/២  |    ៣ ១/២  |    2 1/4  |    ៤ ៣/៤  |    2 1/4  |    NC38  |    ៣ ៧/៨  |    4  |    2  |  
|   2 1/16  |    2 1/16  |    ១ ១៣/១៦  |  ||||||
|   4  |    4  |    2 1/2  |    ៥ ១/៤  |    2 1/2  |    NC40  |    ៤ ៣/១៦  |    ៤ ១/២  |    2 1/4  |  
|   ២ ៩/១៦  |    ២ ៩/១៦  |    ២ ៥/១៦  |  ||||||
|   ៤ ១/២  |    ៤ ១/២  |    ២ ១១/១៦  |    ៦ ១/៤  |    ២ ១១/១៦  |    NC46  |    ៤ ១១/១៦  |    5  |    ២ ៧/១៦  |  
|   ២ ៣/៤  |    ២ ៣/៤  |    2 1/2  |  ||||||
|   ២ ១៣/១៦  |    ២ ១៣/១៦  |    ២ ៩/១៦  |  ||||||
|   5  |    5  |    3  |    ៦ ៥/៨  |    3  |    NC50  |    ៥ ១/៨  |    ៥ ១/២  |    ២ ៣/៤  |  
|   ៥ ១/២  |    ៥ ១/២  |    ៣ ១/៤  |    7  |    ៣ ១/៤  |    5 1/2 FH  |    ៥ ១១/១៦  |    6  |    3  |  
|   ៣ ៣/៨  |    ៣ ៣/៨  |    ៣ ១/៨  |  ||||||
|   ៣ ៧/៨  |    ៣ ៧/៨  |    ៣ ៥/៨  |  ||||||
|   4  |    4  |    ៣ ៣/៤  |  ||||||
|   ៦ ៥/៨  |    ៦ ៥/៨  |    4  |    8  |    4  |    6 5/8 FH  |    ៦ ១៥/១៦  |    ៧ ១/៨  |    ៣ ៣/៤  |  
|   ៤ ១/២  |    ៤ ១/២  |    ៤ ១/៤  |  ||||||
|   5  |    5  |    ៤ ៣/៤  |  
|   ស្វ៊ែរ បំពង់ខួងទម្ងន់ធ្ងន់  |  ||||||||
| ការបញ្ជាក់ mm |   បំពង់  |    រួម  |  ||||||
| លេខសម្គាល់ mm | ជណ្តើរយន្តខូចចិត្ត | ចង្អូរជណ្តើរយន្ត / រអិលខាងក្រៅអង្កត់ផ្ចិតមម  |  វីសក្នុងអង្កត់ផ្ចិតមម | ជម្រៅនៃចង្អូរវង់ | ប្រភេទខ្សែស្រឡាយ | OD mm | លេខសម្គាល់ mm | |
| 88.9(3 1/2) | 54 | ៩២.១ | ៨៨.៩ | ១០១.៦ | ៩.៥ | NC38 | ១២០.៦ | 54 | 
| ១១៤.៣(៤ ១/២) | ៦៩.៨ | ១១៧.៥ | ១១៤.៣ | ១២៧ | ១២.៧ | NC46 | ១៥៨.៨ | ៦៩.៨ | 
| 127.0(5) | ៧៦.២ | ១៣០.២ | ១២៧ | ១៣៩.៧ | ១២.៧ | NC50 | ១៦៥.១ | ៧៦.២ | 
| ម៉ាកដែក |   សមាសធាតុគីមី%  |  ||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Cu | Al | |
| 4145 ហ | ០.៤២~0.48 | 0.15~0.35 | 0.90~១.២០ | ≤0.03 | ≤0.03 | 0.90~១.២០ | 0.15~0.25 | ≤0.2 | 0.025~០.០៤៥ | 
| ធាតុផ្សេងទៀត។:N≤0.015,Ni≤0.5 | |||||||||
|   ការដាក់ពាក្យ  |    សម្ភារៈ  |    ទំហំ  |    កម្លាំងទិន្នផល (Min KSI)  |    កម្លាំងចុងក្រោយ (Min KSI)  |    ភាពរឹង Brinell (HB)  |    ការពន្លូត (A%)  |    Min CHArpy (ft-lbs @+20°C)  |  
|   ស្តង់ដារអាំងតេក្រាល។  |    AISI 4145H បានកែប្រែ  |    ទាំងអស់។  |    ១១០  |    ១៤០  |    ២៨៥ ដល់ ៣៤០  |    13  |    40  |  
|   ស្តង់ដារផ្សារដែក  |    AISI 1340 បានកែប្រែ  |    ទាំងអស់។  |    65  |    95  |    235 (អតិបរមា)  |    18  |    30  |  
|   ផ្សារដែក NS-1  |    AISI 4140H កែប្រែ  |    ទាំងអស់។  |    ១២០  |    ១៤០  |    ២៨៥ ដល់ ៣៤០  |    13  |    40  |  
|   ស្តង់ដារផ្សារដែក  |    AISI 4140H កែប្រែ  |    លើសពី 7 1/4"  |    ១២០  |    ១៤០  |    ២៨៥ ដល់ ៣៤០  |    13  |    40  |  
|   ស្តង់ដារ welded  |    AISI 4140H កែប្រែ  |    រហូតដល់ 7 1/4 "  |    ១០០  |    ១៣៥  |    ២៨៥ ដល់ ៣៤០  |    13  |    40  |  
|   HWDP-110 HW MS  |    ASCOWELL C  |    លើសពី 6 3/4"  |    ១១០  |    ១៤០  |    ២៨៥ ដល់ ៣៤០  |    13  |    0  |  
|   HWDP-110 HW MS  |    ASCOWELL C  |    រហូតដល់ 6 3/4 "  |    ១០០  |    ១៣៥  |    ២៨៥ ដល់ ៣៤០  |    13  |    55  |  
|   HWDP-65 HW MS (ឧបករណ៍ភ្ជាប់)  |    ASCOWELL C  |    លើសពី 6 3/4"  |    ១១០  |    ១៤០  |    ២៨៥ ដល់ ៣៤០  |    13  |    55  |  
|   HWDP-65 HW MS (ឧបករណ៍ភ្ជាប់)  |    ASCOWELL C  |    រហូតដល់ 6 3/4 "  |    ១០០  |    ១៣៥  |    ២៨៥ ដល់ ៣៤០  |    13  |    55  |  
|   HWDP-65 HW MS  |    AISI 1340 បានកែប្រែ  |    ទាំងអស់។  |    65  |    95  |    235 (អតិបរមា)  |    18  |    30  |  
                 







