ભારે વજન ડ્રિલ પાઇપ
ઇન્ટિગ્રલ હેવી વેઇટ ડ્રિલ પાઇપ એ ડ્રિલ કોલર અને ડ્રિલ પાઇપ વચ્ચેનું સંક્રમણ ક્ષેત્ર છે.તે માત્ર ડ્રિલ કોલર અને ડ્રિલ પાઇપના જોડાણમાં તણાવ-નિર્માણને ઘટાડી શકે છે, પરંતુ OD પરના વસ્ત્રોને પણ ઘટાડી શકે છે.
ઇન્ટિગ્રલ હેવી વેઇટ ડ્રિલ પાઇપ AISI 4145H સોલિડ બારના એક ટુકડામાંથી બનાવવામાં આવી છે, સંપૂર્ણ હીટ ટ્રીટમેન્ટ, તમામ ભૌતિક ગુણધર્મો API spec7 નવીનતમ સંસ્કરણને અનુરૂપ છે.
HWDP નું વસ્ત્રો પ્રતિકાર હાર્ડ બેન્ડિંગ ટૂલ સાંધાના જોડાણો અને કેન્દ્રીય અપસેટ પર પ્રમાણભૂત છે.હાર્ડ બેન્ડિંગના પ્રકારોમાં Arnco 100XT અને 100XTનો સમાવેશ થાય છે.બધા થ્રેડો ફોસ્ફેટેડ, કોપરાઇઝ્ડ અથવા કોલ્ડ વર્ક કરેલા છે.બધા કનેક્શન પ્રેસ્ડ સ્ટીલ થ્રેડ પ્રોટેક્ટરથી સજ્જ છે.તમામ થિએડ્સ CNC લેથ્સ - ડબલ-શાઉડર અને ખાસ થ્રેડો સાથે મશિન કરેલા છે.
ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ અને પરિમાણો
|   કદ(માં)  |    OD (માં)  |    ID (માં)  |    ટૂલ જોઈન્ટ ઓડી (માં)  |    ટૂલ જોઈન્ટ આઈડી (માં)  |    જોડાણ  |    મહત્તમ એલિવેટર વ્યાસ (માં)  |    સેન્ટ્રલ અપસેટ ડાયા.(માં)  |    Min.drift dia.size(in)  |  
|   3 1/2  |    3 1/2  |    2 1/4  |    4 3/4  |    2 1/4  |    NC38  |    3 7/8  |    4  |    2  |  
|   2 1/16  |    2 1/16  |    1 13/16  |  ||||||
|   4  |    4  |    2 1/2  |    5 1/4  |    2 1/2  |    NC40  |    4 3/16  |    4 1/2  |    2 1/4  |  
|   2 9/16  |    2 9/16  |    2 5/16  |  ||||||
|   4 1/2  |    4 1/2  |    2 11/16  |    6 1/4  |    2 11/16  |    NC46  |    4 11/16  |    5  |    2 7/16  |  
|   2 3/4  |    2 3/4  |    2 1/2  |  ||||||
|   2 13/16  |    2 13/16  |    2 9/16  |  ||||||
|   5  |    5  |    3  |    6 5/8  |    3  |    NC50  |    5 1/8  |    5 1/2  |    2 3/4  |  
|   5 1/2  |    5 1/2  |    3 1/4  |    7  |    3 1/4  |    5 1/2 FH  |    5 11/16  |    6  |    3  |  
|   3 3/8  |    3 3/8  |    3 1/8  |  ||||||
|   3 7/8  |    3 7/8  |    3 5/8  |  ||||||
|   4  |    4  |    3 3/4  |  ||||||
|   6 5/8  |    6 5/8  |    4  |    8  |    4  |    6 5/8 FH  |    6 15/16  |    7 1/8  |    3 3/4  |  
|   4 1/2  |    4 1/2  |    4 1/4  |  ||||||
|   5  |    5  |    4 3/4  |  
|   સર્પાકાર ભારે વજન કવાયત પાઇપ  |  ||||||||
| સ્પષ્ટીકરણ મીમી |   ટ્યુબ  |    સંયુક્ત  |  ||||||
| ID mm | એલિવેટર અપસેટએમએમ | એલિવેટર ગ્રુવ /સ્લિપ બહાર વ્યાસ મીમી  |  diametermm માં સ્ક્રૂ | સર્પાકાર ગ્રુવ ઊંડાઈ | થ્રેડ પ્રકાર | OD મીમી | ID mm | |
| 88.9(3 1/2) | 54 | 92.1 | 88.9 | 101.6 | 9.5 | NC38 | 120.6 | 54 | 
| 114.3(4 1/2) | 69.8 | 117.5 | 114.3 | 127 | 12.7 | NC46 | 158.8 | 69.8 | 
| 127.0(5) | 76.2 | 130.2 | 127 | 139.7 | 12.7 | NC50 | 165.1 | 76.2 | 
| સ્ટીલ માર્ક |   રાસાયણિક રચના%  |  ||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Cu | Al | |
| 4145H | 0.42~0.48 | 0.15~0.35 | 0.90~1.20 | ≤0.03 | ≤0.03 | 0.90~1.20 | 0.15~0.25 | ≤0.2 | 0.025~0.045 | 
| અન્ય તત્વો:N≤0.015,Ni≤0.5 | |||||||||
|   અરજી  |    સામગ્રી  |    કદ  |    યીલ્ડ સ્ટ્રેન્થ (ન્યૂનતમ KSI)  |    અલ્ટીમેટ સ્ટ્રેન્થ (ન્યૂનતમ KSI)  |    કઠિનતા બ્રિનેલ (HB)  |    વિસ્તરણ (A%)  |    ન્યૂનતમ ચાર્પી (ft-lbs @+20°C)  |  
|   ઇન્ટિગ્રલ સ્ટાન્ડર્ડ  |    AISI 4145H સંશોધિત  |    બધા  |    110  |    140  |    285 થી 340  |    13  |    40  |  
|   વેલ્ડેડ સ્ટાન્ડર્ડ  |    AISI 1340 સંશોધિત  |    બધા  |    65  |    95  |    235 (મહત્તમ)  |    18  |    30  |  
|   વેલ્ડેડ NS-1  |    AISI 4140H સંશોધિત  |    બધા  |    120  |    140  |    285 થી 340  |    13  |    40  |  
|   વેલ્ડેડ સ્ટાન્ડર્ડ  |    AISI 4140H સંશોધિત  |    7 1/4 થી ઉપર”  |    120  |    140  |    285 થી 340  |    13  |    40  |  
|   સ્ટાન્ડર્ડ વેલ્ડેડ  |    AISI 4140H સંશોધિત  |    7 1/4 સુધી”  |    100  |    135  |    285 થી 340  |    13  |    40  |  
|   HWDP-110 HW MS  |    એસ્કોવેલ સી  |    6 3/4” ઉપર  |    110  |    140  |    285 થી 340  |    13  |    0  |  
|   HWDP-110 HW MS  |    એસ્કોવેલ સી  |    6 3/4 સુધી”  |    100  |    135  |    285 થી 340  |    13  |    55  |  
|   HWDP-65 HW MS (ટૂલ સંયુક્ત)  |    એસ્કોવેલ સી  |    6 3/4” ઉપર  |    110  |    140  |    285 થી 340  |    13  |    55  |  
|   HWDP-65 HW MS (ટૂલ સંયુક્ત)  |    એસ્કોવેલ સી  |    6 3/4 સુધી”  |    100  |    135  |    285 થી 340  |    13  |    55  |  
|   HWDP-65 HW MS  |    AISI 1340 સંશોધિત  |    બધા  |    65  |    95  |    235 (મહત્તમ)  |    18  |    30  |  
                 







