Dezvoltarea și clasificarea tipurilor de carcasă de ulei API 5CT

După aproape 20 de ani de eforturi, Chinacarcasa de uleiproducție de la zero, de la preț scăzut la preț ridicat, de la oțel de calitate scăzută la produse din seria API și apoi la produse non API cu cerințe speciale, de la cantitate la calitate, acestea sunt aproape de nivelul produselor străine de ulei și carcasă.Cota de piață internă a tuburilor de sondă de petrol din China a depășit 80% și a devenit un produs net de export de mulți ani.

Potrivit distribuției regionale din China, cererea de ulei și carcasă nu mai este concentrată în regiunea de est.Din perspectiva tendinței de dezvoltare a zăcămintelor interne de petrol și gaze, dezvoltarea Daqing, Liaohe, Shengli și a altor zăcăminte de petrol din Est s-a orientat către dezvoltarea zăcămintelor de petrol occidentale, cum ar fi Sichuan și Xinjiang, acordând atenție tendinței zăcămintelor petroliere offshore.În plus, se va dezvolta de la pământ la plajă și de la mare mică până la mare adâncime.În plus, adâncimea de foraj devine din ce în ce mai adâncă, iar munca de foraj devine din ce în ce mai complexă, iar cerințele pentru ulei și carcasă trebuie să fie din ce în ce mai mari.

Diferite tipuri de tubaj utilizate în procesul de producere a petrolului: tubulare de suprafață – protejarea sondei împotriva poluării cu apă puțin adâncă și straturile de gaz – susținerea echipamentelor capului de sondă și menținerea greutății altor straturi de tubulare.Carcasa tehnică de ulei – separă presiunea diferitelor straturi, astfel încât să se asigure circulația normală a cotei de fluid de foraj și să protejeze carcasa de producție.-Pentru a instala dispozitivul anti-explozie, dispozitivul rezistent la scurgeri și căptușeala în puț.Carcasa de ulei – petrolul și gazul sunt transportate din rezervorul de sub suprafață.- Folosit pentru a proteja puțul și a separa noroiul de foraj.În producția de carcasă de ulei, diametrul exterior este de obicei de 114,3 mm până la 508 mm.

Capul puțului este protejat de greutatea tubului în apă puțin adâncă.

Carcasa tehnică de ulei – separă presiunea diferitelor straturi, astfel încât să se asigure circulația normală a cotei de fluid de foraj și să protejeze carcasa de producție.-Pentru a instala dispozitivul anti-explozie, dispozitivul rezistent la scurgeri și căptușeala în puț.

Carcasa de ulei – petrolul și gazul sunt transportate din rezervorul de sub suprafață.- Folosit pentru a proteja puțul și a separa noroiul de foraj.În producția de carcasă de ulei, diametrul exterior este de obicei de 114,3 mm până la 508 mm.

Conform SY / t6194-96 „carcasa de petrol”, carcasa de ulei poate fi împărțită în carcasa cu filet scurt și cuplarea sa și carcasa și cuplarea cu filet lung.


Ora postării: 16-apr-2021