Pentru a se asigura că L245conductățeava de oțel are o rezistență mai mare la oboseală, rezistență la compresiune, duritate a suprafeței și o durată de viață mai lungă, diferite incluziuni nemetalice, cum ar fi incluziuni de oxid, incluziuni de sulfuri și incluziuni punctuale din oțel, trebuie controlate strict în interval;neomogenitatea diferitelor carburi din oțel (cum ar fi lichefierea carburii, carbura de bandă, carbura de bandă și carbura de rețea etc.) ar trebui controlată în cadrul nivelului.

Grosimea stratului decarbonizat de pe suprafața oțelului de rulment finit după prelucrarea la cald ar trebui redusă la minimum;structura macroscopică cu mărire redusă a oțelului ar trebui să fie în general liberă.Centrul pierde, iar nivelul de segregare ar trebui să fie mic.Bule subcutanate, găuri de contracție, incluziuni și fisuri.Oțelul recoapt trebuie să aibă o structură sferică perlită uniformă și fină.

1. Cerințe de suprafață

Pentru a vă asigura că suprafața rulmentului este lipsită de defecte, suprafața produsului din oțel pentru rulment trebuie să fie netedă și fără defecte, cum ar fi fisuri, cicatrici, pliere, zgârieturi și zgârieturi.

2. Cerințe de dimensiune

La finisarea oțelului pentru rulmenți, pentru a tăia cu precizie materiile prime și a le procesa în dimensiunea necesară a piesei, este strict necesară acuratețea dimensională a produsului din oțel pentru rulmenți, iar forma produsului finit trebuie, de asemenea, să fie dreaptă.