Bomba la Mabati
Mabati imefumwa bomba imegawanywa katika bomba baridi-plated chuma imefumwa na moto kuzamisha bomba imefumwa.
Bomba la kuzamisha moto lisilo na mshono
Redu bomba imefumwa ni kufanya chuma kuyeyuka na chuma substrate mmenyuko, safu ya aloi, ili substrate na mipako mchanganyiko wa zote mbili.Moto-kuzamisha galvanizing ni ya kwanza ya chuma pickling, ili kuondoa bomba chuma uso wa oksidi chuma, pickling, mmumunyo wa maji ya kloridi amonia au kloridi zinki au kloridi amonia na kloridi zinki mchanganyiko mmumunyo wa maji kusafisha tank, na kisha kutuma katika moto. tangi ya kuzamisha.Moto kuzamisha mabati mipako mshikamano, kujitoa nguvu, na maisha ya muda mrefu.
Bomba lisilo na mshono lililowekwa na baridi
Baridi mabati, electro-mabati, mabati kiasi cha ndogo, tu 10-50g/m2 ya upinzani yake mwenyewe na kutu kuliko kuzamisha moto bomba mabati mengi ya tofauti.Wazalishaji wa mabomba ya kawaida ya mabati, ili kuhakikisha ubora, wengi hawatumii electro-galvanized (baridi-plated).Ni wale tu wadogo, vifaa vya kizamani na biashara ndogo ndogo na mabati ya umeme, bila shaka, bei zao ni nafuu.Wizara ya Ujenzi ina rasmi chini, baridi mabati bomba kuondokana na teknolojia ya nyuma, baadaye hawaruhusiwi bomba baridi mabati kwa ajili ya mabomba ya maji, gesi.
Mali ya mitambo isiyo imefumwa ya mabati
Mali ya mitambo ya chuma ni kuhakikisha kuwa kiashiria muhimu cha mali ya mwisho ya matumizi ya chuma (mali ya mitambo), inategemea utungaji wa kemikali na matibabu ya joto ya chuma.Viwango vya chuma, kulingana na mahitaji tofauti, vifungu vya sifa za mvutano (nguvu ya kuvuta, nguvu ya mavuno au urefu wa hatua ya mavuno) na ugumu, ugumu, mahitaji ya mtumiaji, utendaji wa juu na wa chini wa joto.
Maombi:
1. Nyenzo za ujenzi na muundo
2.Madhumuni ya uhandisi wa mitambo na ya jumla
3.Utengenezaji wa Mwili wa Mabasi, Kampuni za Reli
4.Katika Idara ya Simu kama Mabomba ya Mfereji
Ukaguzi wa Nyenzo (Bomba la Chuma) — Kuning’inia — Kuondoa greasing — Kusafisha — Kuokota — Kuosha — Dipping Fluxing — Kukausha kwa Hewa ya Moto — Ndani na Nje Pigo la Mabati lililotiwa moto— Kupoeza — Kusisimka na Kupanda — Kupakua — Kukagua na Kupunguza — Utambulisho wa Aina — Ufungaji na Uhifadhi na Usafirishaji
Aina: Bomba la chuma la galvanzied, bomba la chuma isiyo na mshono
Nyenzo: Chuma cha kaboni
Aina ya muunganisho: yenye nyuzi
Saizi ya anuwai: 1/8"-36"
Ratiba: sch40, sch80, sch120, sch160, XH, XXH
Urefu wa zilizopo za mabati
- kwa kipenyo cha 4 - 16 mm 6000 + 100 mm
- kwa kipenyo 18 - 42 mm 6000 + 50 mm
Uvumilivu wa zilizopo za zinki zilizofunikwa
- uvumilivu wa kipenyo cha nje:
- kipenyo kati ya 4 - 30 mm±0,08 mm
- kipenyo kati ya 35 - 38 mm±0,15 mm
- kipenyo hadi 42 mm±0,20 mm
Uvumilivu wa kipenyo cha ndani ni kulingana na EN 10305-4
- uvumilivu wa unene wa ukuta± 10%
Alama za Chuma kwa mirija iliyofunikwa na zinki
E 235+N na E 355+N
Hali ya uso wa zilizopo za mabati
Safu ya kwanza-zinki iliyovuja kielektroniki (Zn)-hufanya kazi kama anodi na katika mazingira yenye ulikaji huota kutu kwanza na msingi wa chuma unalindwa dhidi ya kutu.Unene wa safu ya zinki unaweza kuwa kati ya mikromita 5 hadi 30 (µm).
