Konstruktion af cementmørtel på to måder.Centrifugering på første sal.Hovedsageligt velegnet til rør foret med konstruktion DN400 kaliber eller mindre.Men underjordisk sprøjtning, hovedsagelig anvendt på DN700 diameter rørledning korrosionskonstruktion over jorden.

Cementmørtelrørkorrosion: en blanding af cement, sand og vand, kaldet cementmørtel.Almindeligvis omtalt som 1:3 cementmørtel med 1 del cement og 3 dele sand, idet man faktisk ignorerer vandets sammensætning, normalt i forholdet omkring 0,6, hvilket burde være 0,6:1:3 cementmørtel i byggeriet projekter i, første base og væg murværk, murværk blok brugt som et klæbende materiale, såsom murbrokker, røde mursten til at bruge cementmørtel;den anden bruges til indvendig og udvendig pudsning.Cementmørtel, når den var i brug, indeholdt de ofte tilsætningsstoffer såsom mikroskummiddel, vandtætningspulver for at forbedre dets bearbejdelighed og viskositet.Cementmørtel i forhold til at forbinde stenene, de bliver beton.Grade cementmørtelstyrke menes med standardmetoder til produktion og vedligeholdelse af terningprøverne i 28d-alderen, en værdi målt ved standardtestmetoden for trykstyrke af den samlede fordeling.Hvori enheden omfatter en stålblæsningsmaskine, tre PE-vikleudstyr, PE-rørstrækmaskiner i sort og gul kappe, sandblæsningsudstyr, polyurethan Low Fat Kee, skumplatform, FRP-viklemaskine, to PE-belægning, cementkorrosionsisoleringsmørtelsprøjtning maskiner og andet tilhørende testudstyr.Virksomheden kan påtage sig enkelt og dobbelt stålrør fusionsbundet epoxypulver (FBE), dobbelt polyethylen (2PE) og tre polyethylen (3PE), dobbelt polypropylen (2PP) og tre polypropylen (3PP), kultjære epoxyrørbelægning, polyurethan præfabrikeret nedgravet rørisolering, sort og gul kappe rørisolering, IPN8710 korrosions anti-korrosionsbelægningspolymer, epoxyrørkorrosion, højdensitet polyethylenrørkorrosion, korrosion af cementmørtelforing, præfabrikeret nedgravet rørisoleringskorrosion og andre projekter.

Cementmørtelforing Ydeevne: På grund af stålrør fyldt med beton, kan det absorbere meget varme, så strengsektionen, når den udsættes for brandtemperaturfeltfordeling, er meget ujævn, hvilket øger søjlen af ​​brandsikker, langsom opvarmningshastighed af stålsøjler, og når den først giver efter stålsøjler, kan beton modstå det meste af den aksiale belastning for at forhindre strukturelt sammenbrud.Brandmodstandsdygtigheden af ​​kompositbjælke vil stige, når temperaturen af ​​stålbjælken fra den øverste flange af varmen vil blive overført til betonen stiger.De eksperimentelle statistikker viser: op til 3 timers brandmodstandsniveaukrav kan spares og sammenlignes med brandhæmmende belægningsstålsøjler 1/3 a 2/3 eller endnu mere, med øget rørdiameter, hvilket sparer mere maling.