بناء أنابيب الصلب هاون الأسمنت

بناء الملاط الأسمنتي بطريقتين.الطرد المركزي في الطابق الأول.مناسبة بشكل أساسي للأنابيب المبطنة بعيار DN400 أو أقل.لكن الرش تحت الأرض، يتم تطبيقه بشكل أساسي على بناء تآكل خط الأنابيب بقطر DN700 فوق الأرض.

تآكل أنابيب الملاط الأسمنتي: خليط من الأسمنت والرمل والماء، يسمى الملاط الأسمنتي.يُشار إليه عادةً باسم الملاط الأسمنتي 1: 3 مع جزء واحد من الأسمنت و3 أجزاء من الرمل مع تجاهل تكوين الماء، عادةً بنسبة حوالي 0.6، والتي يجب أن تكون 0.6: 1: 3 تستخدم الملاط الأسمنتي في البناء. المشاريع في البناء الأساسي والجدران، وكتل البناء المستخدمة كمواد لاصقة، مثل ركام البناء، والطوب الأحمر لاستخدام الملاط الأسمنتي؛والثاني يستخدم للتجصيص الداخلي والخارجي.عند استخدام الملاط الأسمنتي، غالبًا ما يتم دمج إضافات مثل عامل الرغوة الدقيقة ومسحوق العزل المائي لتحسين قابلية التشغيل واللزوجة.الملاط الأسمنتي يتناسب مع الحجارة، فتصبح خرسانية.يُقصد بقوة الملاط الأسمنتي من الدرجة بالطرق القياسية لإنتاج وصيانة عينات المكعب، في عمر 28 يومًا، وهي قيمة يتم قياسها بواسطة طريقة الاختبار القياسية لقوة الضغط للتوزيع الإجمالي.حيث يشتمل الجهاز على آلات السفع بالخردق للصلب، وثلاثة معدات لف من البولي إيثيلين، وآلات سحب سترة سوداء وصفراء من أنابيب البولي إيثيلين، ومعدات السفع الرملي، والبولي يوريثان منخفض الدهون، ومنصة الرغوة، وآلة لف FRP، واثنين من طلاء PE، ورش الملاط العازل للتآكل الأسمنتي الآلات وغيرها من معدات الاختبار المساعدة.يمكن للشركة تنفيذ أنابيب الصلب الفردية والمزدوجة بمسحوق الإيبوكسي (FBE)، والبولي إيثيلين المزدوج (2PE) وثلاثة بولي إيثيلين (3PE)، والبولي بروبيلين المزدوج (2PP)، وثلاثة بولي بروبيلين (3PP)، وطلاء أنابيب إيبوكسي قطران الفحم، والبولي يوريثين. عزل الأنابيب المدفونة الجاهزة، عزل أنابيب السترة السوداء والصفراء، بوليمر طلاء مضاد للتآكل IPN8710، تآكل أنابيب الإيبوكسي، تآكل أنابيب البولي إيثيلين عالي الكثافة، تآكل بطانة الملاط الأسمنتي، تآكل عزل الأنابيب المدفونة الجاهزة وغيرها من المشاريع.

أداء بطانة الملاط الأسمنتي: بسبب الأنابيب الفولاذية المملوءة بالخرسانة، يمكن أن تمتص الكثير من الحرارة، وبالتالي فإن قسم السلسلة عند تعرضه لتوزيع مجال درجة حرارة الحريق غير متساوٍ للغاية، مما يزيد من عمود مقاومة الحريق ومعدل التسخين البطيء للأعمدة الفولاذية، وبمجرد إنتاج الأعمدة الفولاذية، يمكن للخرسانة أن تتحمل معظم الحمل المحوري، لمنع الانهيار الهيكلي.ستزداد مقاومة الحريق للعوارض المركبة مع انتقال درجة حرارة العوارض الفولاذية من الحافة العلوية للحرارة إلى زيادة الخرسانة.تظهر الإحصائيات التجريبية: يمكن توفير ما يصل إلى 3 ساعات من متطلبات مستوى مقاومة الحريق ومقارنتها بالأعمدة الفولاذية المطلية بمثبطات الحريق 1/3 أو 2/3 أو أكثر، مع زيادة قطر الأنبوب، مما يوفر المزيد من الطلاء.


وقت النشر: 16 سبتمبر 2019