①નજીવી કદ અને વાસ્તવિક કદ

A. નામાંકિત કદ: તે પ્રમાણભૂતમાં ઉલ્લેખિત નજીવી કદ, વપરાશકર્તાઓ અને ઉત્પાદકો દ્વારા અપેક્ષિત આદર્શ કદ અને કરારમાં દર્શાવેલ ઓર્ડરનું કદ છે.

B. વાસ્તવિક કદ: તે ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં પ્રાપ્ત થયેલ વાસ્તવિક કદ છે, જે ઘણીવાર નજીવા કદ કરતા મોટું અથવા નાનું હોય છે.નજીવા કદ કરતાં મોટી કે નાની હોવાની આ ઘટનાને વિચલન કહેવાય છે.

② વિચલન અને સહનશીલતા

A. વિચલન: ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, કારણ કે વાસ્તવિક કદ નજીવા કદની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવું મુશ્કેલ છે, એટલે કે, તે ઘણીવાર નજીવા કદ કરતા મોટું અથવા નાનું હોય છે, તેથી પ્રમાણભૂત નિયત કરે છે કે વાસ્તવિક કદ અને વચ્ચે તફાવત છે. નજીવા કદ.જો તફાવત હકારાત્મક હોય, તો તેને હકારાત્મક વિચલન કહેવામાં આવે છે, અને જો તફાવત નકારાત્મક હોય, તો તેને નકારાત્મક વિચલન કહેવામાં આવે છે.

B. સહિષ્ણુતા: ધોરણમાં ઉલ્લેખિત હકારાત્મક અને નકારાત્મક વિચલન મૂલ્યોના નિરપેક્ષ મૂલ્યોના સરવાળાને સહનશીલતા કહેવામાં આવે છે, જેને "સહનશીલતા ક્ષેત્ર" પણ કહેવાય છે.

વિચલન દિશાત્મક છે, એટલે કે, "સકારાત્મક" અથવા "નકારાત્મક" તરીકે વ્યક્ત કરવામાં આવે છે;સહિષ્ણુતા દિશાત્મક નથી, તેથી વિચલન મૂલ્યને "સકારાત્મક સહનશીલતા" અથવા "નકારાત્મક સહનશીલતા" કહેવું ખોટું છે.

③ ડિલિવરી લંબાઈ

વિતરણ લંબાઈને વપરાશકર્તા દ્વારા જરૂરી લંબાઈ અથવા કરારની લંબાઈ પણ કહેવામાં આવે છે.ધોરણમાં ડિલિવરી લંબાઈ પર નીચેની જોગવાઈઓ છે:
A. સામાન્ય લંબાઈ (જેને બિન-નિશ્ચિત લંબાઈ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે): પ્રમાણભૂત દ્વારા નિર્દિષ્ટ લંબાઈ શ્રેણીની અંદર કોઈપણ લંબાઈ અને કોઈ નિશ્ચિત લંબાઈની આવશ્યકતા નથી તેને સામાન્ય લંબાઈ કહેવામાં આવે છે.ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટ્રક્ચરલ પાઇપ સ્ટાન્ડર્ડ નિયત કરે છે: હોટ-રોલ્ડ (એક્સ્ટ્રુઝન, વિસ્તરણ) સ્ટીલ પાઇપ 3000mm ~ 12000mm;કોલ્ડ ડ્રોન (રોલ્ડ) સ્ટીલ પાઇપ 2000mmmm ~ 10500mm.

B. નિશ્ચિત લંબાઈની લંબાઈ: નિશ્ચિત લંબાઈની લંબાઈ સામાન્ય લંબાઈની શ્રેણીની અંદર હોવી જોઈએ, જે કરારમાં જરૂરી ચોક્કસ લંબાઈનું પરિમાણ છે.જો કે, વાસ્તવિક કામગીરીમાં સંપૂર્ણ નિશ્ચિત લંબાઈને કાપવી અશક્ય છે, તેથી પ્રમાણભૂત નિશ્ચિત લંબાઈ માટે માન્ય હકારાત્મક વિચલન મૂલ્ય નક્કી કરે છે.

માળખાકીય પાઇપ ધોરણ અનુસાર:
નિશ્ચિત-લંબાઈના પાઈપોના ઉત્પાદનની ઉપજ સામાન્ય લંબાઈની પાઈપો કરતા મોટી હોય છે, અને ઉત્પાદક માટે કિંમતમાં વધારો કરવા માટે પૂછવું વ્યાજબી છે.કિંમતમાં વધારો દરેક કંપનીમાં બદલાય છે, પરંતુ તે સામાન્ય રીતે મૂળ કિંમત કરતાં લગભગ 10% વધારે છે.

C. ડબલ રૂલર લંબાઈ: બહુવિધ શાસક લંબાઈ સામાન્ય લંબાઈની શ્રેણીમાં હોવી જોઈએ, અને એકલ શાસક લંબાઈ અને કુલ લંબાઈનો ગુણાંક કરારમાં દર્શાવવો જોઈએ (ઉદાહરણ તરીકે, 3000mm×3, એટલે કે, 3 ગુણાંક 3000mm, અને કુલ લંબાઈ 9000mm છે).વાસ્તવિક કામગીરીમાં, કુલ લંબાઈના આધારે 20mm નું સ્વીકાર્ય હકારાત્મક વિચલન ઉમેરવું જોઈએ, અને કાપ ભથ્થું દરેક એક શાસક લંબાઈ માટે અનામત રાખવું જોઈએ.સ્ટ્રક્ચરલ પાઇપને ઉદાહરણ તરીકે લેતા, તે નિર્ધારિત છે કે ચીરો માર્જિન આરક્ષિત હોવો જોઈએ: બાહ્ય વ્યાસ ≤ 159mm 5 ~ 10mm છે;બાહ્ય વ્યાસ > 159mm 10 ~ 15mm છે.

જો ધોરણ ડબલ શાસકની લંબાઈના વિચલન અને કટીંગ ભથ્થાને સ્પષ્ટ કરતું નથી, તો તે બંને પક્ષો દ્વારા વાટાઘાટ થવી જોઈએ અને કરારમાં સૂચવવામાં આવે છે.ડબલ-લંબાઈનો સ્કેલ નિશ્ચિત-લંબાઈની લંબાઈ જેટલો જ છે, જે ઉત્પાદકની ઉપજને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડશે.તેથી, ઉત્પાદક માટે કિંમત વધારવી વાજબી છે, અને કિંમતમાં વધારો મૂળભૂત રીતે નિશ્ચિત-લંબાઈના વધારા જેટલો જ છે.

D. શ્રેણીની લંબાઈ: શ્રેણીની લંબાઈ સામાન્ય શ્રેણીની અંદર છે.જ્યારે વપરાશકર્તાને નિશ્ચિત શ્રેણીની લંબાઈની જરૂર હોય, ત્યારે તે કરારમાં સૂચવવામાં આવવી જોઈએ.

ઉદાહરણ તરીકે: સામાન્ય લંબાઈ 3000~12000mm છે, અને શ્રેણી નિશ્ચિત લંબાઈ 6000~8000mm અથવા 8000~10000mm છે.

તે જોઈ શકાય છે કે શ્રેણીની લંબાઈ નિશ્ચિત-લંબાઈ અને ડબલ-લંબાઈની લંબાઈની આવશ્યકતાઓ કરતાં ઢીલી છે, પરંતુ તે સામાન્ય લંબાઈ કરતાં ઘણી કડક છે, જે ઉત્પાદન એન્ટરપ્રાઈઝની ઉપજને પણ ઘટાડશે.તેથી, ઉત્પાદક માટે કિંમત વધારવી વાજબી છે, અને કિંમતમાં વધારો સામાન્ય રીતે મૂળ કિંમત કરતાં લગભગ 4% વધારે છે.

④ અસમાન દિવાલની જાડાઈ

સ્ટીલ પાઇપની દિવાલની જાડાઈ દરેક જગ્યાએ સમાન હોઈ શકતી નથી, અને તેના ક્રોસ વિભાગ અને રેખાંશ પાઇપ બોડી પર અસમાન દિવાલની જાડાઈની ઉદ્દેશ્ય ઘટના છે, એટલે કે, દિવાલની જાડાઈ અસમાન છે.આ અસમાનતાને નિયંત્રિત કરવા માટે, કેટલાક સ્ટીલ પાઇપ ધોરણો અસમાન દિવાલની જાડાઈના અનુમતિપાત્ર સૂચકાંકોને નિર્ધારિત કરે છે, જે સામાન્ય રીતે દિવાલની જાડાઈ સહિષ્ણુતાના 80% કરતાં વધુ હોતી નથી (સપ્લાયર અને ખરીદનાર વચ્ચેની વાટાઘાટો પછી અમલમાં મૂકાય છે).

⑤ અંડાકાર

ગોળાકાર સ્ટીલ પાઇપના ક્રોસ સેક્શન પર અસમાન બાહ્ય વ્યાસની ઘટના છે, એટલે કે, ત્યાં મહત્તમ બાહ્ય વ્યાસ અને લઘુત્તમ બાહ્ય વ્યાસ છે જે એકબીજાને લંબરૂપ હોવા જરૂરી નથી, તો પછી મહત્તમ બાહ્ય વ્યાસ વચ્ચેનો તફાવત અને લઘુત્તમ બાહ્ય વ્યાસ એ અંડાકાર છે (અથવા ગોળાકાર નથી).અંડાકારને નિયંત્રિત કરવા માટે, કેટલાક સ્ટીલ પાઇપ ધોરણો અંડાકારની અનુમતિપાત્ર અનુક્રમણિકા નક્કી કરે છે, જે સામાન્ય રીતે બાહ્ય વ્યાસ સહિષ્ણુતાના 80% (સપ્લાયર અને ખરીદનાર વચ્ચેની વાટાઘાટો પછી અમલમાં મુકવામાં આવે છે) ના 80% કરતા વધુ ન હોવા તરીકે સ્પષ્ટ કરવામાં આવે છે.

⑥બેન્ડિંગ ડિગ્રી

સ્ટીલ પાઇપ લંબાઈની દિશામાં વક્ર છે, અને વળાંકની ડિગ્રી સંખ્યાઓ દ્વારા વ્યક્ત કરવામાં આવે છે, જેને બેન્ડિંગ ડિગ્રી કહેવામાં આવે છે.ધોરણમાં ઉલ્લેખિત બેન્ડિંગ ડિગ્રીને સામાન્ય રીતે નીચેના બે પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે:

A. સ્થાનિક બેન્ડિંગ ડિગ્રી: સ્ટીલ પાઇપની મહત્તમ બેન્ડિંગ પોઝિશનને એક-મીટર-લાંબા શાસક વડે માપો, અને તેની તાર ઊંચાઈ (mm) માપો, જે સ્થાનિક બેન્ડિંગ ડિગ્રી મૂલ્ય છે, એકમ mm/m છે, અને અભિવ્યક્તિ પદ્ધતિ 2.5 mm/m છે..આ પદ્ધતિ ટ્યુબના અંતના વળાંકને પણ લાગુ પડે છે.

B. સમગ્ર લંબાઈની કુલ બેન્ડિંગ ડિગ્રી: પાઇપના બંને છેડાથી કડક કરવા માટે પાતળા દોરડાનો ઉપયોગ કરો, સ્ટીલ પાઇપના વળાંક પર મહત્તમ તાર ઊંચાઈ (એમએમ) માપો અને પછી તેને લંબાઈની ટકાવારીમાં રૂપાંતરિત કરો ( મીટરમાં), જે સ્ટીલ પાઇપની પૂર્ણ-લંબાઈની વક્રતાની લંબાઈની દિશા છે.

ઉદાહરણ તરીકે, જો સ્ટીલ પાઇપની લંબાઈ 8m છે, અને માપેલ મહત્તમ તાર ઊંચાઈ 30mm છે, તો પાઇપની સમગ્ર લંબાઈની બેન્ડિંગ ડિગ્રી હોવી જોઈએ:0.03÷8m×100%=0.375%

⑦ કદ સહનશીલતા બહાર છે
કદ સહનશીલતાની બહાર છે અથવા માપ પ્રમાણભૂતના સ્વીકાર્ય વિચલન કરતાં વધી જાય છે.અહીં "પરિમાણ" મુખ્યત્વે સ્ટીલ પાઇપના બાહ્ય વ્યાસ અને દિવાલની જાડાઈનો સંદર્ભ આપે છે.સામાન્ય રીતે કેટલાક લોકો સહનશીલતાની બહારના કદને "સહનશીલતાની બહાર" કહે છે.આ પ્રકારનું નામ જે વિચલનને સહનશીલતા સાથે સરખાવે છે તે કડક નથી, અને તેને "સહનશીલતાની બહાર" કહેવા જોઈએ.અહીં વિચલન "સકારાત્મક" અથવા "નકારાત્મક" હોઈ શકે છે, અને એવું ભાગ્યે જ બને છે કે સ્ટીલ પાઈપોની સમાન બેચમાં "સકારાત્મક અને નકારાત્મક" બંને વિચલનો રેખાની બહાર હોય.