Безшовна сталева труба
-
Безшовна труба великого діаметра
Товстостінна безшовна сталева труба великого діаметру відноситься до труби, зовнішній діаметр якої перевищує 159 мм.Сталева труба з покриттям великого діаметру - це пластик із покриттям, виготовлений на основі спіральнозварної труби великого діаметру та високочастотної зварної труби, максимальний діаметр сопла до 1200 мм.Безшовні труби великого діаметру відповідно до різних потреб покриття з полівінілхлориду (ПВХ), поліетилену (ПЕ), епоксидної смоли (EPOZY) та інших різних властивостей пластикового покриття, хороша адгезія, корозія... -
ASTM A53/A106 Безшовна труба
Труби з вуглецевої сталі ASTM A53 охоплюють безшовні, зварні, чорні та гарячеоцинковані труби.Стандарт BS 1387, BS EN 10297, BS 4568, BS EN10217, JIS G3457 клас 10#-45#, сплав Cr-Mo, 15NiCuMoNb5, 10Cr9Mo1VNb, A53-A369 Зовнішній діаметр 21,3 - 610 мм Товщина стінки 2 - 50 мм Форма профілю Кругла Застосування Труба для рідини Обробка поверхні лакована, кришка, маркування Сертифікація API Труба з вуглецевої сталі ASTM A53/106/API 5L B ST37/ST44 Прецизійна безшовна сталева труба DIN 2448/2391/1629/17100 ... -
Безшовна труба для механ
Безшовна сталева труба, яка використовується в механічній обробці, є одним із найбільш часто використовуваних типів безшовної сталевої труби. Безшовна сталева труба має порожнистий переріз, без зварювання зверху вниз. У порівнянні з круглою сталлю та іншою твердою сталлю, безшовна сталева труба має такий самий вигин і міцність на кручення, а вага легша.Це різновид економічної сталевої секції, яка широко використовується у виробництві конструкційних частин і механічних частин, таких як нафтові бурильні труби, велосипедні рами та сталеві риштування, що використовуються в будівництві... -
Безшовна труба для транспортування рідини
Труби, призначені для гідравліки, — це безшовні холоднотягнуті сталеві труби, які використовуються в системах розподілу тиску та в контурах обладнання з гідравлічним приводом.Швидкість і тиск середовища істотно змінюються, і ці пристрої мають характерні скачки тиску на внутрішній поверхні трубок.