Fordele og ulemper ved termisk ekspansion kulstofstålrør

På nuværende tidspunkt er stålrør meget udbredt og har mange typer.Termisk ekspansion kulstofstålrør er en af ​​dem.Det har mange fordele, men det er selvfølgelig ikke uden ulemper.Det følgende er en detaljeret forklaring af fordele og ulemper ved varmekspanderede stålrør vedproducenter af kulstofstålrør, i håb om at hjælpe dig med at forstå dette produkt.

Fordele vedvarmeudvidelsekulstofstål rør:

Det kan ødelægge smedningsstrukturen af ​​stålrøret, forfine kornstørrelsen af ​​det varme-ekspanderbare stålrør, eliminere mikrostrukturdefekter, gøre det varme-ekspanderbare stålrør kompakt i strukturen og forbedre de mekaniske egenskaber.Denne forbedring afspejles hovedsageligt i rulleretningen, så det varme-ekspanderbare stålrør ikke længere har den tilsvarende isotropi, og boblerne, revnerne og porøsiteten, der genereres i hældeprocessen, kan også svejses under funktionen af ​​høj temperatur og højt tryk .

Ulemper vedvarmeudvidelsekulstofstål rør:

1. Restbelastning forårsaget af ujævn afkøling.Restspænding refererer til den indre selvligevægtsspænding uden ydre kraft.Sådanne restspændinger findes i varme-ekspanderbare stålrør med forskellige tværsnit.Generelt gælder det, at jo større sektionsstørrelsen af ​​sektionsstålet er, jo større er restspændingen.Restspænding er naturligvis selv-fase ligevægt, men det har stadig en tilsvarende effekt på egenskaberne af ståldele under påvirkning af eksterne kræfter.Sådanne aspekter som deformation, ikke-kaos, træthedsmodstand osv. kan have negative virkninger.

2. Efter termisk ekspansion presses de ikke-metalliske indeslutninger (hovedsageligt sammensat af sulfider og oxider og silikater) i det termiske ekspansionsstålrør til tynde plader, hvilket resulterer i delaminering (mellemlag).Delaminering vil alvorligt beskadige trækegenskaberne af det varme-ekspanderbare stålrør langs tykkelsesretningen, og når svejsningen krymper, vil der sandsynligvis forekomme interlaminar rivning.Delbelastningen på grund af svejsekrympning er normalt flere gange flydegrænsebelastningen og meget højere end delbelastningen på grund af belastningen.


Indlægstid: 20. oktober 2022