Ар кандай нерселерди ташыганда дыкаттык менен текшериш керек, айрыкча ири көлөмдөгү материалдарды кампага кирерден же чыгаарда эки-үч жолу текшериш керек экенин баары билет.Анда складга киргенде жана чыкканда коррозияга каршы спиралдык болот түтүктү кантип текшерүү керек?Аны ташууда жана жүктөө жана түшүрүүдө эмнелерге көңүл буруу керек?Мен аны сага тааныштырып көрөлү.

1) Коррозияга каршы спиралдык болот түтүктөрдүн кириш-чыгышын кантип текшерүү керек?

1. Полиэтилен катмарынын бети жылмакай жана жылмакай болуп, кара көбүкчөлөр, чуңкурлар, бырыштар жана бүтүндөй жаракалар жок экендигине жана жалпы түсү бирдей болушун камсыз кылуу үчүн тамыр-тамырга текшерүү жүргүзүү.Түтүктүн бетинде ашыкча коррозия болбошу керек.

2. Болот трубанын ийилүү даражасы болот түтүктүн узундугунан 0,2% кем, ал эми эллиптиктүүлүгү болот түтүктүн тышкы диаметринин 0,2% аз же барабар болушу керек.бүт түтүк бетинде жергиликтүү тегиз эместиги 2 мм кем.

2) Коррозияга каршы спиралдуу болот түтүктөрдү ташууда жана жүктөөдө жана түшүрүүдө эмнелерге көңүл буруу керек?

1. Жүктөө жана түшүрүү: насадкага зыян келтирбеген жайгычты колдонуңуз жана коррозияга каршы катмарга зыян келтирбеңиз.Жүктөө жана түшүрүү учурунда бардык курулуш шаймандары жана жабдуулары.эрежелерине ылайык келүүгө тийиш.жүктөө алдында.Түтүктөрдүн коррозияга каршы даражасы, материалы жана дубалынын калыңдыгы алдын ала текшерилиши керек жана аларды аралаштыруу туура эмес.

2. Ташуу: чиркегич менен кабинанын ортосунда түртүүчү тосмо орнотулушу керек.Коррозияга каршы спиралдык түтүктү ташууда аны бекем байлап, коррозияга каршы катмар үчүн коргоочу чараларды өз убагында көрүү зарыл.Коррозияга каршы трубалар менен транспорт каражатынын рамкасынын же тирөөчтөрүнүн ортосунда, ошондой эле коррозияга каршы түтүктөрдүн ортосунда резина барактары же кандайдыр бир жумшак материалдар коюлушу керек.