Të gjithë e dinë që kur transportojmë lloj-lloj gjërash, duhet të kontrollojmë me kujdes, veçanërisht materialet e përmasave të mëdha, të cilat duhen kontrolluar dy ose tre herë përpara se të hyjmë ose të dalim nga magazina.Pra, si duhet të kontrollohet tubi i çelikut spirale kundër korrozionit kur hyni dhe dilni nga magazina?Çfarë duhet kushtuar vëmendje në transportin dhe ngarkimin dhe shkarkimin e tij?Më lejoni t'ju prezantoj.

1) Si të kontrolloni hyrjen dhe daljen e tubave të çelikut spirale anti-korrozioni?

1. Kryeni inspektimin rrënjë pas rrënjë për të siguruar që sipërfaqja e shtresës së polietilenit të jetë e lëmuar dhe e lëmuar, pa flluska të errëta, gropa, rrudha dhe çarje në tërësi, dhe ngjyra e përgjithshme duhet të jetë uniforme.Nuk duhet të ketë korrozion të tepërt në sipërfaqen e tubit.

2. Shkalla e përkuljes së tubit të çelikut duhet të jetë më pak se 0.2% e gjatësisë së tubit të çelikut dhe elipticiteti i tij duhet të jetë më i vogël ose i barabartë me 0.2% të diametrit të jashtëm të tubit të çelikut.Pabarazia lokale në sipërfaqen e të gjithë tubit është më pak se 2 mm.

2) Çfarë duhet kushtuar vëmendje në transportin dhe ngarkimin dhe shkarkimin e tubave të çelikut spirale kundër korrozionit?

1. Ngarkimi dhe shkarkimi: përdorni një shpërndarës që nuk dëmton grykën dhe mos dëmtoni shtresën kundër korrozionit.Të gjitha mjetet dhe pajisjet e ndërtimit gjatë ngarkimit dhe shkarkimit.duhet të jetë në përputhje me rregulloret.para ngarkimit.Niveli anti-korrozioni, materiali dhe trashësia e murit të tubave duhet të kontrollohen paraprakisht dhe nuk është e përshtatshme për t'i përzier ato.

2. Transporti: Një pengesë shtytëse duhet të instalohet midis rimorkios dhe kabinës.Gjatë transportit të tubit spirale kundër korrozionit, është e nevojshme ta lidhni atë fort dhe të merrni masa mbrojtëse për shtresën kundër korrozionit në kohë.Fletët e gomës ose disa materiale të buta duhet të sigurohen si jastëk midis tubave antikorozion dhe kornizës ose shtyllave të automjetit, dhe midis tubave antikorozion.