Aardgas is een schone, efficiënte, gemakkelijke en hoogwaardige energie- en chemische grondstof.De exploitatie en het gebruik ervan hebben aanzienlijke economische, sociale en ecologische voordelen.Met de verdere ontwikkeling van het Chinese aardgas zal de aardgasindustrie worden geconfronteerd met nieuwe kansen en ook met nieuwe uitdagingen.De transformatie van het oorspronkelijke leidingnetwerk of de aanleg van een nieuw leidingnetwerk moet de nadruk leggen op de veiligheid en alle risico's elimineren.Zoals blijkt uit het leidingnetwerk in binnen- en buitenland, zorgde de oorzaak van het ongeval, veroorzaakt door destructieve ongelukken van de mens, ervoor dat schade aan de pijpleiding (inclusief spanningscorrosie) op de tweede plaats kwam te staan.Deze laatste zijn vaak moeilijk op te sporen en worden vaak over het hoofd gezien. Pijpleidingcorrosie moet ongetwijfeld een belangrijke agenda genoemd worden.

De hoge corrosiewerende coatingtoepassing
Het belangrijkste middel voor binnenlandse en internationale corrosie van ondergrondse aardgaspijpleidingen is geschikt op basis van het geografische terrein, de topografie, de geologische omstandigheden van de pijpleiding, aangevuld met kathodische bescherming.Gebruikte verf: petroleumasfalt, koolteer-email, epoxyverf.Binnenlandse begraven pijpleiding anti-corrosie vaak gebruikte petroleum-asfaltverf.Als het bodemmilieu, microbieel, geen ernstige interferentie met de diepgewortelde planten, kan worden beschouwd als een betaalbare anti-corrosielaag.De vloei-eigenschappen zijn niet geschikt voor omgevingen met hoge temperaturen en ernstige vervuiling van het milieu tijdens de constructie; het gebruik ervan heeft een neerwaartse trend laten zien.Vanuit een mondiaal perspectief, de meest gebruikte bij het duwen van koolteer-email en epoxyverf.De eerste heeft een sterke antimicrobiële corrosie, anti-plantwortelpenetratie, lage waterabsorptie, weerstand tegen kathodische delaminatie, hechting die stevig tegen de muur is gewikkeld, er zijn duidelijke voordelen voor gebruik in de olie- en gaspijpleiding. De Verenigde Staten, Rusland , bij grootschalig gebruik.

Pijplijncoating van de voorbehandelingsprocesverbeteringen van het vooroppervlak
De kwaliteit van het conserveringsmiddel hangt af van het niveau van de gekozen voorbehandelingsmethode voor het gecoate vooroppervlak.Door de traditionele ontvettende roestwet van tijd en arbeidsvervuiling is de kwaliteit moeilijk te garanderen.In de afgelopen jaren is de neiging om ongeglazuurde ontvetting op hoge temperatuur te gebruiken, waarbij de pijp in een speciale oven wordt geladen op 350 ~ 400 ℃ aangevuld met ventilatie, isolatie 3 ~ 4 uur, de verbrande olie de ontvettingskwaliteit garandeert.Peenmachines in plaats van de traditionele manier van beitsen.Deze methode bestaat uit het gebruik van perslucht om staalschot (of zand) te vervoeren om een ​​snelle logistieke stroom te vormen met een sterke impact op het stalen oppervlak door het mondstuk van het pistool om olie of oxide te verwijderen.Het roest volledig, maar verbetert ook de oppervlakteruwheid, vergroot het contactoppervlak van de muur en de coating (ongeveer 20 keer) en verbetert de hechtsterkte van de coating, waardoor diepe delaminatie effectief kan worden voorkomen.