Wzrost popytu na ropę naftową wynika z szybkiego rozwoju poszukiwań, pozyskiwania, rafinacji i produkcji sprzętu naftowego.Skala produkcji chińskiego rurociągu naftowego osiągnęła roczną produkcję na poziomie 4 milionów ton.Aby zapobiec korozji rur stalowych, przy produkcji rurociągów naftowych natryskiwanie lub szczotkowanie lakieru antykorozyjnego (zwanego również twardym olejem antykorozyjnym), magazynowanie, transport, obróbka co roku zapotrzebowanie na olej antykorozyjny wynosi około 10 000 ton .Zwykle kontrola grubości powłoki antykorozyjnej przy 20 μm i zdolność zapobiegania rdzy na zewnątrz od 3 do 6 miesięcy.Z chińskiego przemysłu naftowego do ekspansji za granicą, w głębinach morskich, dłuższy okres przechowywania i transportu, środowisko jest gorsze.Zagraniczne koncerny naftowe stawiają wyższe wymagania antykorozyjne właściwości rurociągów naftowych, magazynowanie rur od 1 do 2 lat, duży obszar korozji w środowisku morskim, gorący i wilgotny klimat.W tym celu chińskie przedsiębiorstwa produkujące rury stalowe muszą ulepszyć proces produkcyjny, technologię i sprzęt, a także zdolność rdzy rur do sprostania nowym wymaganiom rynku.

Podstawowe wymagania warstwy rdzyrurociąg naftowy
Zgodnie z procesem produkcji rurociągów naftowych warunki transportu na duże odległości oraz otwarty, odporny na rdzę lakier powinny mieć następujące właściwości: dobre właściwości konstrukcyjne, bezpieczeństwo i ochronę środowiska, szybkie schnięcie;folia jasna, przezroczysta, nie zakrywa identyfikacji kodowej, nie zakrywa powierzchni stalowej w stanie zardzewiałym;rurociąg naftowy odporny na wiatr, słońce, deszcz i inne warunki środowiskowe, warstwa antykorozyjna powinna mieć dobrą odporność na warunki atmosferyczne;uderzenia, uderzenia i wstrząsy podczas przenoszenia i transportu rurociągu naftowego, występuje czynnik zniszczenia, warstwa antykorozyjna powinna mieć dobrą odporność na uderzenia;transport, praca w wilgotnych tropikach, warstwa odporna na rdzę powinna mieć dobrą odporność na ciepło, odporność na mgłę solną;temperatura otoczenia w zimnych obszarach zimowych i obszarach pustynnych latem, -30 ~ 60 ℃, a warstwa rdzy powinna mieć dobrą zmienność temperatury.

Lakier antykorozyjny do rurociągów naftowych
Chiński lakier rdzy do rurociągów naftowych, twardy, antykorozyjny lakier alkidowy modyfikowany olejem, lakier na bazie żywicy naftowej, modyfikowany lakier akrylowy, asfalt, farba itp., może być również stosowany do wodorozcieńczalnego lub przyjaznego dla środowiska lakieru antykorozyjnego utwardzanego światłem.Zmodyfikowany lakier akrylowy ma dobrą ogólną wydajność i stanowi duży udział w rynku.Spośród kilku głównych dostawców farb antykorozyjnych do rurociągów naftowych są to głównie modyfikowane lakiery akrylowe.Przyczepność powłoki, elastyczność, odporność na zużycie i dotyk, znacznie wyższa od twardości tradycyjnej farby antykorozyjnej;wydajność rdzy, wysyłka w celu zapewnienia, że ​​trzy miesiące nie rdzewieją;odporna na zimno, stabilna termicznie wydajność, minus 40 ° C zamrożona, nie pęka;ekspozycja na przezroczystość bez utraty światła, można wyraźnie zaobserwować, że powierzchnia rury stalowej jest pokryta rdzą;odporny na korozję, odporny na nasiąkanie, stabilny pod ziemią przez pięć lat, nie ulega degeneracji.Modyfikowany lakier akrylowy składa się z żywicy akrylowej, modyfikowanej żywicy, inhibitora korozji, stabilizatora światła, rozpuszczalnika itp., a jego podstawowe właściwości przedstawiono w tabeli 1. Zmodyfikowany lakier akrylowy wytrzymuje trudny klimat i test powinowactwa cementowania.