ڊرل پائپ جي corrosion fatigue fracture ۽ stress corrosion fracture جي وچ ۾ بنيادي فرق ڇا آهي؟

I. Crack initiation and expansion: Stress corrosion cracks ۽ corrosion fatigue cracks سڀ مواد جي مٿاڇري تي موڪليا ويندا آهن.مضبوط corrosive ميڊيا ۽ وڏي دٻاءُ واري حالتن جي تحت، دٻاءُ واري corrosion cracking به هموار سطحن مان ٿي سگهي ٿي (۽ يقيناً دٻاءُ جي ڪنسنٽريشن ۾)، ۽ erosive fatigue cracks بغير ڪنهن استثناءَ جي دٻاءُ جي ڪنسنٽريشن مان نڪرندا آهن.

2. شگاف جي ضمني توسيع جي شرح ۽ دٻاء جي مشوري واري عنصر ۽ تعدد جي وچ ۾ تعلق: corrosion fatigue crack جي واڌ جي شرح تعدد کان متاثر ٿئي ٿي.بهرحال، اڪثر ڪيسن ۾، دٻاء جي شدت جو عنصر ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي.دٻاء جي سنکنرن جي ڀڃڪڙي مختلف آهي، خاص طور تي وقت تي ڪنٽرول.

3. فرائيچر مورفولوجي: دٻاءُ واري corrosion cracking cracks جو عجيب رفتار وڌائڻ وارو علائقو عام طور تي corrosion fatigue fracture کان وڌيڪ سخت هوندو آهي، ۽ ڪو به شيلنگ وارو نمونو نه هوندو آهي جيڪو erosive fatigue هجي._

ڊرل پائپ ڊرل ​​اسٽرنگ جو هڪ لازمي حصو آهي.ان جو بنيادي ڪم torque ۽ ٽرانسپورٽ ڊرلنگ سيال کي منتقل ڪرڻ آهي، ۽ ويلبور کي ڊرل پائپ جي بتدريج ڊگهو ڪرڻ سان گڏ ڪيو ويندو آهي.تنهن ڪري، ڊرل پائپ تيل جي سوراخ ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.