У чому полягає основна відмінність між корозійним втомним руйнуванням і корозійним руйнуванням під напругою бурильних труб?

I. Виникнення та розширення тріщин: корозійні тріщини під напругою та корозійно-втомні тріщини направляються на поверхню матеріалу.За сильних корозійних середовищ і умов великої напруги корозійне розтріскування під напругою може виникнути навіть на гладких поверхнях (і, звичайно, при концентрації напруги), а ерозійні втомні тріщини походять від концентрації напруги без винятку.

2. Взаємозв’язок між докритичною швидкістю розширення тріщини та консультативним фактором напруги та частотою: швидкість зростання корозійної втомної тріщини залежить від частоти.Проте в більшості випадків коефіцієнт інтенсивності напруги контролюється.Корозійне розтріскування під напругою є різним, в основному контрольованим за часом.

3. Морфологія руйнування: зона розширення з дивною швидкістю тріщин, що утворюються від корозії під напругою, як правило, грубіша, ніж руйнування, викликане корозійною втомою, і немає лущення, яке є ерозійною втомою._

Бурильна труба є важливою частиною бурильної колони.Його основна функція - передача крутного моменту і транспортування бурового розчину, а стовбур свердловини поглиблюється шляхом поступового подовження бурильної труби.Тому бурильна труба відіграє важливу роль у бурінні нафти.