අඩු පීඩන බොයිලේරු නල විෂ්කම්භය විශාල වීමට හේතු

ගුණාත්මක කාබන් ව්යුහාත්මක වානේ උණුසුම් රෝල් කරන ලද අඩු පීඩනයබොයිලේරු නළයවිවිධ ව්‍යුහාත්මක අඩු සහ මධ්‍යම පීඩන බොයිලේරු අධි රත් වූ වාෂ්ප පයිප්ප, රෝලිං ජල පයිප්ප සහ අධි රත් වූ වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජින් බොයිලර් ටියුබ්, අබිං පයිප්ප, කුඩා පයිප්ප සහ ගඩොල් ආරුක්කු නල සහ සීතල ස්ටබ්ස් (රෝල් කරන ලද) බාධාවකින් තොරව නිර්මාණය කිරීමට භාවිතා කරයි.ප්රධාන වශයෙන් කාර්මික බොයිලේරු සහ බොයිලර් ජීවිතයේ අඩු පීඩන ද්රව ප්රවාහක නල මාර්ගයේ භාවිතා වේ.

වායු අඩු පීඩන බොයිලේරු නල විෂ්කම්භය ඇදීමට විවිධ ඇඳීම් ශෛලීන් විවිධ අඩු කිරීම් යටතේ රේඩියල් පීඩනය, රේඩියල් පීඩනය මිය යන පුස් හා විදේශීය ක්රියාවලිය අභ්යන්තර බිත්තිය වඩා අඩු විෂ්කම්භයක් සමත් නොවන පවා ඇදගෙන යාමේ ප්රමාණයේ බලපෑම අවම කිරීම. විස්තාරනය කිරීමට සිදුරු විෂ්කම්භය, රේඩියල් පීඩනය සමඟ ප්රසාරණය වන පරිමාවට සමානුපාතික වේ.පර්යේෂණාත්මක ප්‍රතිපල පෙන්නුම් කරන්නේ හිස් අදින්න අඩු පීඩන බොයිලර් ටියුබ් ලෝහ, ආතන්‍ය ශක්තිය, ප්‍රසාරණය කරන ලද විෂ්කම්භය කුහරයේ ප්‍රමාණය සහ පිටත අච්චුව ඇදගෙන යාමේ අඩු පීඩන බොයිලර් ටියුබ් පිටත විෂ්කම්භය ප්‍රමාණය වැඩිවීමේ ප්‍රමාණයට හා ප්‍රමාණයට සමානුපාතික වන බවයි. විරූපණය, සහ හිස _ Stubbs Road Stubbs Road පවා විශාල, කුඩා විෂ්කම්භය අඩු කිරීමේ අගයේ වටිනාකමේ ප්‍රසාරණයේ බාහිර විෂ්කම්භය මෙන් සම්බන්ධ නොවූ වාරයක් ලබා ඇත.සාමාන්‍යයෙන්, දැඩි නොවන විශාල පාස් පවා අදින්නට වඩා ඇදීමේ ප්‍රමාණය පවා.එම පාස්, විකෘති ප්රමාණය වැඩි, අඩු පීඩන බොයිලේරු ටියුබ් දැඩි වන උපාධිය වැඩි දැඩි ලෝහ විකෘතියක් ශක්තිය වැඩි, ප්ලාස්ටික් අඩු ඒකකය ලෝහ විකෘතියක් ප්ලාස්ටික් විරූපණය දුෂ්කරතා වැඩි කිරීමට අවශ්ය බලය අඩු. ප්ලස් විශාල වන අතර, ප්රත්යාස්ථ විකෘතියේ සාපේක්ෂ අනුපාතය වැඩි කරයි.ස්ටබ්ස් පාර පවා දස ගුණයකින් විශාල වැඩ දැඩි කිරීමකින් සමන්විත වේ, එබැවින්, සම්බන්ධ නොවූ පුල් බිග් පාස් වලට වඩා ප්‍රත්‍යාවර්තන අතුරු ප්‍රයෝගය සහ පිටත ප්‍රසාරණය වන පරිමාව අත්හැරීමෙන් පසු ලෝහ විරූපණ කලාපය විකෘති කිරීම.


පසු කාලය: නොවැම්බර්-11-2019