Усплёск вытворчасці сталі ў Кітаі, каб сустрэць бум будаўніцтва інфраструктуры пасля каранавіруса, магчыма, завяршыўся ў гэтым годзе, паколькі запасы сталі і жалезнай руды назапашваюцца, а попыт на сталь зніжаецца.

На думку аналітыкаў, падзенне коштаў на жалезную руду за апошні тыдзень з шасцігадовага максімуму амаль у 130 долараў ЗША за сухую метрычную тону ў канцы жніўня сведчыць аб запаволенні попыту на сталь.Па дадзеных S&P Global Platts, цана жалезнай руды, якая пастаўляецца морам, у сераду ўпала прыкладна да 117 долараў ЗША за тону.

Цэны на жалезную руду з'яўляюцца ключавым паказчыкам эканамічнага стану ў Кітаі і ва ўсім свеце, прычым высокія цэны, якія растуць, сведчаць аб актыўнай будаўнічай дзейнасці.У 2015 годзе цэны на жалезную руду ўпалі ніжэй за 40 долараў ЗША за тону, калі будаўніцтва ў Кітаі рэзка ўпала з-за запаволення эканамічнага росту.

Кітай'Падзенне коштаў на жалезную руду, верагодна, сведчыць аб часовым астуджэнні эканамічнага росту, паколькі бум інфраструктурных праектаў і праектаў у сферы нерухомасці, які адбыўся пасля адмены блакаванняў, пачынае запавольвацца пасля пяці месяцаў станоўчага росту.