Строительный бум в Китае после коронавируса демонстрирует признаки охлаждения, поскольку производство стали замедляется

Всплеск производства стали в Китае, вызванный бумом строительства инфраструктуры после коронавируса, возможно, исчерпал себя в этом году, поскольку запасы стали и железной руды накапливаются, а спрос на сталь снижается.

По мнению аналитиков, падение цен на железную руду за последнюю неделю с шестилетнего максимума почти в 130 долларов США за метрическую тонну сухого топлива в конце августа сигнализирует о замедлении спроса на сталь.По данным S&P Global Platts, цена на железную руду, перевозимую морским транспортом, в среду упала примерно до 117 долларов США за тонну.

Цены на железную руду являются ключевым показателем экономического здоровья в Китае и во всем мире, причем высокие, растущие цены указывают на активную строительную активность.В 2015 году цены на железную руду упали ниже 40 долларов США за тонну, когда строительство в Китае резко упало из-за замедления экономического роста.

Китай'Падение цен на железную руду, вероятно, указывает на временное охлаждение экономического роста, поскольку бум проектов в области инфраструктуры и недвижимости, последовавший за отменой ограничений, начинает замедляться после пяти месяцев положительного роста.


Время публикации: 27 сентября 2020 г.