Xitoyning koronavirusdan keyingi qurilish bumi po'lat ishlab chiqarish sekinlashgani sababli sovutish belgilarini ko'rsatadi

Koronavirusdan keyingi infratuzilma qurilishi bumini qondirish uchun Xitoyda po'lat ishlab chiqarishning o'sishi bu yil uchun o'z yo'nalishini davom ettirgan bo'lishi mumkin, chunki po'lat va temir rudalari zahiralari ko'payib, po'latga talab pasaymoqda.

Tahlilchilarning fikriga ko'ra, o'tgan haftada temir javhari narxining avgust oyining oxirida quruq metrik tonna uchun qariyb 130 AQSh dollaridan olti yillik maksimal darajadan tushishi po'latga bo'lgan talabning sekinlashuvidan dalolat beradi.S&P Global Platts ma'lumotlariga ko'ra, chorshanba kuni dengiz orqali jo'natilgan temir javhari narxi bir tonna uchun taxminan 117 AQSh dollariga tushdi.

Temir javhari narxlari Xitoyda va butun dunyoda iqtisodiy salomatlikning asosiy ko'rsatkichi bo'lib, yuqori va ko'tarilgan narxlar kuchli qurilish faolligini ko'rsatadi.2015 yilda iqtisodiy o'sish sekinlashgani sababli Xitoyda qurilish keskin pasayganida temir javhari narxi bir tonna uchun 40 AQSh dollaridan pastga tushdi.

Xitoy'Temir javhari narxining tushishi, ehtimol, iqtisodiy kengayishning vaqtinchalik sovishidan dalolat beradi, chunki blokirovkalar olib tashlanganidan keyin infratuzilma va ko'chmas mulk loyihalaridagi bum besh oylik ijobiy o'sishdan keyin sekinlasha boshlaydi.


Yuborilgan vaqt: 27-sentyabr, 2020-yil