Asfalt de petroli, matèries primeres ample, preus baixos.No obstant això, males condicions de treball, difícil de garantir la qualitat, greu contaminació ambiental.

Epoxi de quitrà de hulla, fàcil d'operar, però una capa de cobertura durant molt de temps es cura per l'impacte ambiental, adequat per al treball de camp, la següent construcció difícil de 10 ℃.

Cintes fredes anticorrosives, fàcils d'operar, però una mica pitjor d'adhesió, baixa resistència a l'aigua, baixa intensitat, gran impacte ambiental.

Corrosió de pols epoxi, polvorització electrostàtica, material anticorrosió amb el mateix tipus de frit de tub, bona unió, pols epoxi, però l'aigua és deficient (alta absorció d'aigua, arribant al 0,83%), el disseny de protecció catòdica comporta algunes dificultats.Requisits de l'aparell del lloc, l'operació és difícil, difícil de controlar la qualitat.

Materials retràctils 3PE, segellat forta corrosió de canonades, alta resistència mecànica, resistència a l'aigua forta, qualitat estable, construcció còmoda, aplicabilitat i no contaminen el medi ambient.Absorció d'aigua de PE baixa (menys del 0,01%), juntament amb epoxi d'alta resistència, adhesiu de fusió en calent PE baixa absorció d'aigua i bona flexibilitat, alta fiabilitat a la corrosió, el desavantatge és: en comparació amb altres materials de reparació, costos elevats.

Les cintes fredes i les bandes retràctils de 3PE són: per a tot tipus de material de recobriment de canonades del cos, mentre que l'altre mètode és aplicable al mateix o a prop del cos del material de recobriment de canonades.