ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದಕರು ಅಗಾಧವಾದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಉತ್ಪನ್ನ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು, ಹಿಂದುಳಿದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಬೇಕು.ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ: ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಹಂತ ರೂಪಾಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಧಾನ್ಯದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ-ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಿಸಿ ರೋಲಿಂಗ್ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ನಂತರ ವಿವಿಧ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಅಧ್ಯಯನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ.ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ದೊಡ್ಡದಾದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಣ ಬದಲಾವಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ವೇರಿಯಬಲ್‌ಗಳಿಂದ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮೂಲಕ ರೋಲಿಂಗ್ ನಂತರ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ 20 ನೇ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮೇಲೆ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ (ಮೈನಸ್) ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿಭಿನ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಧ್ಯಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ತನಿಖೆಯ ತಾಪಮಾನ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನ, ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಗುಣಾಂಕದ ಉಕ್ಕಿನ ತನಿಖೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಹೀಟ್ ವಿಧಾನದ ಮೂಲ ತತ್ವಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ತಾಪಮಾನದ ನಡುವಿನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸಂಬಂಧ.ನಂತರ, ಉಕ್ಕಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ತಾಪಮಾನ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೀಮಿತ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಹಂತದ ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ಬಲವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು, ಕೂಲಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಉಕ್ಕಿನ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾದ ತಾಪಮಾನದ ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ಶೀತ ಉಕ್ಕಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮೂಲಭೂತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.