일상생활에서 사람들은 항상 강철과 철을 합쳐서 '스틸'이라고 부릅니다.강철과 철은 일종의 물질이어야 함을 알 수 있습니다.실제로 과학적인 관점에서 볼 때 강철과 철은 약간 다릅니다. 주성분은 모두 철이지만 함유된 탄소의 양은 다릅니다.우리는 일반적으로 탄소 함량이 2% 이상인 경우 "선철"이라고 부르고, 이 값보다 낮은 탄소 함량을 가진 경우 "강철"이라고 부릅니다.따라서 철과 강철을 제련하는 과정에서는 먼저 철을 함유한 광석을 용광로(고로)에서 용선으로 제련한 후, 용선을 제강로에 넣어 정련하여 강철로 만듭니다.그런 다음 강철(강철 빌렛 또는 스트립)을 사용하여 강관을 만듭니다. 예를 들어 탄소강 빌렛을 열간 압연 및 냉간 압연 공정을 통해 중공 단면 강관으로 만들 수 있습니다(탄소강 이음매 없는 튜브).

이음매 없는 강철 튜브의 제조 공정은 주로 두 가지 주요 단계로 나뉩니다.

1. 열간 압연(압출 이음매 없는 강관): 원형 튜브 빌렛 → 가열 → 피어싱 → 3롤 교차 압연, 연속 압연 또는 압출 → 스트리핑 → 사이징(또는 축소) → 냉각 → 교정 → 수압 테스트(또는 결함 탐지) → 마킹 → 창고

2. 냉간 인발(압연) 이음매 없는 강철 튜브: 원형 튜브 블랭크→가열→피어싱→헤딩→어닐링→산세→오일링(구리 도금)→다단계 냉간 인발(냉간 압연)→블랭크 튜브→열 처리→직선화 → 정수압 테스트(결함 감지) → 마킹 → 보관.
철과 강철 생산에 필요한 원자재는 4가지 범주로 나누어 별도로 논의됩니다. 첫 번째 범주에서는 다양한 철 함유 광석 원료에 대해 논의합니다.두 번째 범주는 석탄과 코크스에 대해 논의합니다.석회석 등 슬래그의 플럭스(또는 플럭스)마지막 범주는 고철, 산소 등과 같은 다양한 보조 원료입니다.