തടസ്സമില്ലാത്ത സ്റ്റീൽ ട്യൂബുകൾ തണുത്ത വരയ്ക്കുമ്പോൾ, വിള്ളലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഡ്രോയിംഗ് ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ സാന്നിധ്യം പോലുള്ള ചൂടുള്ള ഉരുണ്ട ട്യൂബ് വൈകല്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, മിക്കവാറും പ്ലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം സംഭവിച്ചിട്ടില്ല, സാധാരണയായി പൊട്ടുന്ന ഒടിവാണ്.പൊട്ടുന്ന ഒടിവ് വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കുന്നു.ഇതുപോലെ: ധാന്യത്തിന്റെ അതിരുകൾ, മാട്രിക്സിന്റെ ശക്തിയേക്കാൾ ശക്തമോ ദുർബലമോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, എല്ലാം വിള്ളലുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു;ധാന്യത്തിന്റെ അതിർത്തി ഉൾപ്പെടുത്തലുകളിൽ വേർതിരിക്കുന്നത് തകർന്ന കാരണങ്ങളാണ്;കൂടാതെ, വേരിയബിൾ ലോഡിന് കീഴിലുള്ള ക്രോസിന്റെ വിളവ് പരിധിയേക്കാൾ വളരെ കുറവാണെങ്കിലും, ക്ഷീണം ഒടിവുണ്ടാകാനും കാരണമാകും.

പൊതുവേ, രൂപകൽപ്പനയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് (ന്യൂമാറ്റിക്) ഘടകങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ, മെറ്റീരിയലുകൾ ഏകതാനവും തുടർച്ചയായതും ഐസോട്രോപിക് ആണെന്നും അനുമാനിക്കപ്പെടുന്നു, ഈ വിശകലന രീതി അനുസരിച്ച് സുരക്ഷിതമായ രൂപകൽപ്പനയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ചിലപ്പോൾ അപകടങ്ങൾ പൊട്ടിപ്പോകും.കുറഞ്ഞ സ്ട്രെസ് പൊട്ടുന്ന ഫ്രാക്ചർ പ്രക്രിയ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ലോഹ വസ്തുക്കളിൽ സംഭവിക്കുന്നതായി പഠനം കണ്ടെത്തി, മെറ്റീരിയൽ ഓർഗനൈസേഷൻ ഏകതാനമായ, ഐസോട്രോപിക് അല്ല.ഓർഗനൈസേഷനുകൾക്ക് വിള്ളലുകൾ ഉണ്ട്, ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ, പൊറോസിറ്റി, മറ്റ് വൈകല്യങ്ങൾ എന്നിവ മെറ്റീരിയൽ മൈക്രോക്രാക്കുകളായി കാണപ്പെടും.കൂടാതെ, പൊട്ടുന്ന ഒടിവും പ്രസക്തമായ താപനിലയിലെ അംഗവുമാണ്.താപനില ഒരു നിശ്ചിത താപനിലയിൽ താഴെയാകുമ്പോൾ, മെറ്റീരിയൽ പൊട്ടുന്ന അവസ്ഥയിലേക്ക് മാറുമെന്ന് ഗവേഷണത്തിലൂടെ ആളുകൾ കണ്ടെത്തിയപ്പോൾ, ആഘാതം ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഊർജ്ജം കുറയുന്നു, കോൾഡ് ബ്രൈറ്റിൽനെസ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു പ്രതിഭാസമാണ്, അതിനാൽ ഡിസൈൻ മാത്രമല്ല, ജോലി ചെയ്യുന്ന താപനില അംഗവും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. മെറ്റീരിയലിന്റെ അനുയോജ്യമായ തണുത്ത-പൊട്ടുന്ന പരിവർത്തന താപനിലയോടെ.