Sababu za ajali na kuzuia majanga ya uhandisi wa bomba la mafuta na gesi

Mambo ya Hatari ya Bomba la Gesi

Katika hali ya kawaida, gesi husafirishwa kwa mfumo funge, mara baada ya kushindwa kwa mfumo na kusababisha uhamishaji wa uvujaji wa gesi asilia, gesi asilia huchanganywa na hewa na kuunda gesi ya kulipuka kufikia kikomo cha mlipuko au kesi ya maji ya uhakika itawaka. mlipuko.

1. Kasoro za nyenzo za bomba au kasoro za kulehemu.Bomba kasoro inaweza kusababisha nguvu bomba hasa nyufa au kuvunjika, ubora wa ujenzi, lakini mbali, ubora duni wa viungo svetsade bomba au mwisho wa kupenya, na kusababisha nguvu bomba haitoshi, huwezi kudumisha mahitaji ya uendeshaji salama.Ambayo ilitokea katika uvujaji wa gesi asilia, na kusababisha ajali ya moto.

2. Kuvaa kwa uso wa ndani wa bomba na kutu.Gesi iliyo na chembe za vumbi kama vile mchanga, kutu, uchafu wa mitambo na mtiririko wa hewa, unaweza kuvaa uharibifu wa bomba, mradi wa gesi asilia yenye C02, CO: gesi yenye asidi iliyoyeyushwa katika maji na kuunda H: CO kwenye chuma Kuna baadhi ya babuzi.Kama maji uhakika umande wa kushindwa au shinikizo pigging pigging si uhakika kukausha tube maji kumbukumbu yanayotokana ndani ya kutu, kutu kubwa kusababisha uharibifu wa bomba, unasababishwa ajali.

3. Uso wa nje wa kutu wa bomba.Kwa sababu bomba mipako ya nje katika usafiri, uharibifu wa ujenzi.Bila kukarabati kwa wakati au haiwezi kukidhi mahitaji ya kupambana na kutu, bomba cathodic mfumo wa ulinzi kushindwa, bomba kuwekewa udongo wenye babuzi kuzunguka mizizi ya mimea kupambana na kutu na kusababisha ajali.Karibu na bomba la gesi iko chini ya njia za umeme sambamba, reli ya umeme,bomba la mafutana mabomba ya gesi vifaa vya usambazaji sambamba au kutofautiana, bomba la gesi rahisi kuzikwa karibu kupotea sasa kuongezeka hatari ulikaji bomba, kusababisha kuvuja, moto, milipuko na ajali nyingine.

4. Msongo wa mawazo.Uwepo wa matatizo ya mabaki katika mchakato wa utengenezaji wa bomba, kuna tofauti ya joto kati ya joto na joto la uendeshaji wa ujenzi wa bomba, na kusababisha bomba pamoja na mkazo wa mafuta hutolewa katika mwelekeo wa axial, inaweza kusababisha kupasuka kwa bomba.

5. Bomba kuweka katika kazi.Wakati bomba ni kuweka katika operesheni, nguruwe si kukausha uhakika, maji safi iliyobaki katika bomba, itaongeza kasi ya ulikaji bomba, mabaki ya bomba kuongeza kasi ya valves, kuvaa vifaa na bidhaa kutu, kuongezeka kwa uvujaji hatari.

Hatua za kuzuia na kupambana na moto
Hatua kuu ni: (I) kudhibiti na kuondoa vyanzo vya moto;(2) madhubuti kudhibiti ubora wa vifaa, uteuzi wa waliohitimu wasiwasi sana, separator, mtiririko, shinikizo, joto instrumentation;(3) kabla ya kuwaagiza ya mtihani bomba shinikizo required;(4) mara kwa mara hundi na matengenezo ya vifaa, instrumentation;(5) katika kituo cha kujenga eneo la kupiga marufuku moto, alama za hatari zimewekwa kwenye tovuti ya kazi;(6) maendeleo ya sheria na kanuni na taratibu za usalama, kali nidhamu mchakato wa kuzuia ajali Operesheni imesababisha kuvuja gesi asilia;(7) kuambatana na ziara za ukaguzi, kutambua matatizo na matibabu kwa wakati: (8) Nguruwe Wazi sindano maji matibabu kabla ya taka ngumu kusafishwa mara kwa mara, kufuatilia maudhui ya chuma.


Muda wa kutuma: Sep-09-2019