Persyaratan dasar untuk konstruksi anti korosi pada pipa baja yang dilas

1. Komponen yang telah diproses dan produk jadi tidak boleh dibuang ke luar sampai komponen tersebut diterima berdasarkan pengalaman.

2. Gerinda pada permukaan luarpipa baja yang dilas, kulit las, kenop las, percikan, debu dan kerak, dll. harus dibersihkan sebelum menghilangkan karat, dan kerak oksida yang lepas serta lapisan karat yang tebal harus dihilangkan pada saat yang bersamaan.

3. Jika terdapat minyak dan lemak pada permukaan pipa baja yang dilas, sebaiknya dibersihkan terlebih dahulu sebelum menghilangkan karat.Jika terdapat noda minyak dan lemak hanya pada sebagian area, metode pembuangan sebagian biasanya bersifat opsional;jika ada area yang luas atau seluruh area, Anda dapat memilih pelarut atau alkali panas untuk dibersihkan.

4. Jika terdapat asam, basa, dan garam pada permukaan pipa baja yang dilas, Anda dapat memilih untuk mencucinya dengan air panas atau uap.Namun perlu diperhatikan pembuangan air limbah yang tidak boleh menyebabkan pencemaran lingkungan.

5. Beberapa pipa baja tahan karat yang baru digulung dilapisi dengan cat pengawet untuk menghindari karat selama penyimpanan dan pengangkutan jangka pendek.Pipa baja tahan karat yang dilapisi cat pengawet harus dibuang sesuai dengan kondisi tertentu.Jika cat pengawet adalah lapisan dua komponen yang diawetkan dengan bahan pengawet, dan lapisan tersebut pada dasarnya masih utuh, maka dapat diolah dengan kain ampelas, beludru tabung baja tahan karat atau letusan ringan, dan debu dapat dihilangkan, lalu selanjutnya. langkah konstruksi.

6. Pelapisan untuk pengawetan primer atau primer biasa pada permukaan luar pipa baja yang dilas biasanya ditentukan berdasarkan status pelapisan dan cat pendukung berikutnya.Apa pun yang tidak dapat digunakan untuk pelapisan lebih lanjut atau mempengaruhi daya rekat lapisan berikutnya harus dihilangkan seluruhnya.


Waktu posting: 03 Januari 2020