1: Lukisan (lapisan hitam)
Abrasive kain untuk membersihkan pipa besi untuk menghilangkan karat, sikat primer anti-karat untuk menunggu cat kering secara alami, menyikat pertama coat anti-karat, setelah kering alami, menyikat anti yang karat coat lagi.

lapisan hitam

2: BE END (end-of-treatment)
Umumnya, beveling adalah untuk memastikan kualitas pengelasan. Pengelasan benda kerja diperlukan sebelum pengelasan. Untuk pengelasan harus tegas, talang yang digiling di tepi piring.

BE END

3: Kemasan (Baja belt baling)
Baja belt baling: The bundel yang sama dari pipa baja akan menjadi baja kelas yang sama, kelas baja, pipa baja dari spesifikasi yang sama. Jika kurang dari satu bundel, itu akan dibundel ke dalam bundel kecil. Menurut permintaan pelanggan, topi pelindung plastik melekat pada setiap akhir setiap ujung pipa baja datar.

Baja-belt-baling

4: Transport
(1) transportasi Truk: Bagian bawah kompartemen benar ditempatkan dengan tidur dan bantalan karet pelindung. Masukan hambatan pelindung pada tegap pipa baja untuk mencegah kerusakan pada permukaan pipa baja, menghindari tabrakan langsung antara pipa baja dan mobil, gesekan dan depan dan turbulensi belakang.

transportasi truk
(2) Wadah transportasi: Masukan benda penyangga yang tepat dalam kereta untuk mencegah pipa baja dari bergulir dan bergoyang, menghindari dampak akhir pipa, dan tidak mendorong media dengan limbah atau zat kimia.

transportasi kontainer