溶接管と継目無管（sml）を識別する主な方法は次の 3 つです。

1. 金属組織学的方法

金属組織学的方法は、溶接管と継目無管を区別する主な方法の 1 つです。高周波抵抗溶接管（ERW）は溶接材料を添加しないため、溶接鋼管の溶接線が非常に狭く、粗研削や腐食という方法では溶接線がはっきりと見えません。高周波抵抗溶接鋼管を熱処理せずに溶接すると、溶接シームの構造は鋼管の母材とは本質的に異なります。このとき、溶接鋼管と継目無鋼管を区別するには、金属組織学的手法を用いることができる。2本の鋼管を識別するプロセスでは、溶接点で長さおよび幅40 mmの小さなサンプルを切断し、粗研削、精密研削および研磨を行った後、金属組織観察で組織を観察する必要があります。顕微鏡。溶接鋼管と継目無鋼管は、フェライトやウィドマンサイト、母材や溶接部の組織を観察することで正確に区別できます。

2. 腐食方法

腐食法を使用して溶接鋼管と継目無管を識別するプロセスでは、加工された溶接鋼管の溶接継目を研磨する必要があります。研削が完了したら、研削の痕跡が見えるようになり、溶接シームの端面をサンドペーパーで研磨する必要があります。端面処理には5%硝酸アルコール溶液を使用します。明らかな溶接があれば、その鋼管が溶接鋼管であることを証明できます。しかし、継目無鋼管の端面は腐食後も目立った変化はありません。

溶接管の性質
溶接鋼管は高周波溶接や冷間圧延などの加工により次のような性質を持ちます。
まず、保温機能が優れています。溶接鋼管の熱損失はわずか 25% と比較的小さいため、輸送に役立つだけでなく、コストも削減されます。
第二に、防水性と耐腐食性があります。エンジニアリング建設の過程で、パイプトレンチを個別に設定する必要はありません。
地面や水中に直接埋め込むことができるため、プロジェクトの建設難易度が軽減されます。
第三に、耐衝撃性があります。低温環境下でも鋼管にダメージを与えないため、その性能には一定のメリットがあります。

継目無管の性質
継目無鋼管は金属材料の引張強度が高いため、損傷に対する抵抗力が強く、また中空の流路を有するため、流体を効果的に輸送することができます。鋼管であり、剛性が比較的大きい。したがって、継目無鋼管が耐えられる荷重が大きいほど、建設要件の高いプロジェクトに広く使用できます。

3. 工程に応じて区別する

工程に応じて溶接鋼管と継目無管を識別するプロセスでは、溶接鋼管は冷間圧延、押出などのプロセスに応じて溶接されます。鋼管を溶接すると、スパイラル溶接管、ストレートシーム溶接管が形成され、丸鋼管、角鋼管、楕円鋼管、三角鋼管、六角鋼管、角形鋼管が形成されます。ひし形鋼管、八角形鋼管、さらに複雑な鋼管まで。

つまり、製造工程により異なる形状の鋼管が形成されるため、溶接鋼管と継目無鋼管とを明確に区別することができる。しかし、継目無鋼管を工程別に識別する過程では、主に熱間圧延と冷間圧延の処理方法に基づいています。継目無鋼管には主に2種類があり、熱延継目無鋼管と冷間圧延継目無鋼管に分けられます。熱間圧延継目無鋼管は穿孔、圧延等の加工により成形され、特に大径、厚肉の継目無鋼管はこの加工により溶接されます。冷間引抜パイプは、管ブランクを冷間引抜して形成され、材料の強度は低くなりますが、その外側および内側の制御面は滑らかです。

4. 用途による分類

溶接鋼管は曲げ強度、ねじり強度が高く、耐荷重性に優れているため、機械部品の製造に広く使用されています。例えば、石油ドリルのパイプ、自動車のドライブシャフト、自転車のフレーム、建築工事に使用される鋼製足場などは、すべて溶接鋼管で作られています。しかし、継目無鋼管は、周囲に継ぎ目のない中空部分と長い鋼板を備えているため、流体を輸送するためのパイプとして使用できます。例えば、石油、天然ガス、ガス、水などを輸送するパイプラインとして使用できます。また、継目無鋼管は曲げ強度が比較的小さいため、一般に低温・高圧の過熱蒸気管に広く使用されています。中圧ボイラー、沸騰水管、機関車ボイラー用過熱蒸気管など。つまり、用途分類によって「溶接鋼管」と「継目無鋼管」とを明確に区別することができます。