ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ

ਇੰਜਣ ਨਿਕਾਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲਾ ਕਪਲਿੰਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ, ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਫ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ, ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਬਣਤਰ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਇੱਕ ਡਬਲ ਬੈਲੋਜ਼ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਭਾਗ ਦੇ ਜੈਕੇਟ ਸਨੈਪ ਰਿੰਗ ਬਣਤਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ, ਮਫਲਰ ਲਈ ਬਿਹਤਰ, ਬੇਲੋਜ਼ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੋੜਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਜਾਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ.ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ, ਕਾਰਡ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਟੇਕਓਵਰ ਦੀ ਬਣੀ ਮੁੱਖ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਆਟੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੇ ਸ਼ੋਰ ਡੈਪਿੰਗ, ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਫ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕੀਤਾ।ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੀਲ ਹੈ.ਔਸਤ ਕਾਰ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕ ਪਾਗਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ, ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸਾਈਲੈਂਸਰ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। .ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਸ਼ੰਟ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੈ, ਸ਼ੰਟ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਤਾਂ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੇਗ ਰਗੜ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਚੱਕਰ, ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਰੌਲਾ ਘਟਾਉਣਾ!ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੌਲਾ ਘਟਾਉਣ ਰੁਟੀਨ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਆਟੋ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਟਪਕਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਫੁੱਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਟਪਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਪਾਣੀ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਰੰਗਹੀਣ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸੀ, ਪਰ ਪਾਣੀ 100 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ° ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੇਕਰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਚਿੱਟੀ ਗੈਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਪਰ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਟ੍ਰੈਚਿਆ ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਹੈ;ਜੇਕਰ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਣੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਸ਼ਪ ਦੇ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨਾਲ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-25-2019