Pajp tal-egżost installat fil-manifold tal-egżost tal-magna u silencer, li jagħmlu s-sistema kollha tal-egżost kienet igganċjar flessibbli, li għandhom vibrazzjoni u tnaqqis tal-istorbju, installazzjoni faċli u rwol tal-ħajja tas-sistema tal-exhaust estiż.Pajpijiet ta 'l-exhaust huma prinċipalment użati għal trakkijiet ħfief, trakkijiet żgħar u karozzi tal-linja, muturi, l-istruttura tal-pajp ta' l-egżost hija minfaħ doppju miksi bi kmiem ta 'malji ta' l-azzar, iż-żewġt itruf ta 'l-istruttura ta' ċirku snap ġakketta sezzjoni dritta, għall-muffler aħjar, ġonot ta 'espansjoni ta' minfaħ jistgħu jkunu mgħammra b'intern jew xbieki.Il-pajp ta 'l-exhaust prinċipali magħmul minn azzar li ma jissaddadx, settijiet ta' kards u akkwist jista 'jkun magħmul minn azzar li ma jissaddadx jew azzar aluminizzat.

Pajp ta 'l-egżost awtomatiku tat-termini tal-karrozzerija tal-karozza tar-rwol li kellu d-damping tal-istorbju, ir-rwol tal-ħajja tas-sistema tal-muffler tal-egżost estiż.Il-materjal ewlieni tal-pajp tal-egżost huwa l-istainless steel.Għall-karozza medja, peress li l-gassijiet tal-egżost tal-karozza jħallu l-magna ħafna pressjoni, li tipproduċi ħoss jista 'jġiegħel lin-nies iħossuhom miġnun, imbagħad għandhom rwol ewlieni huwa l-pajp tal-egżost tal-muffler tal-karozza, silencer installat fl-apparat intern tiegħu, inaqqas ħafna l-istorbju tal-vettura .U l-prinċipju ewlieni tax-xogħol tiegħu huwa l-fluss ta 'l-arja permezz ta' shunt b'ħafna kanali, shunt rawhom jolqtu lil xulxin sabiex il-frizzjoni tal-veloċità tal-fluss ta 'l-arja titnaqqas gradwalment, għalhekk ċikli ripetuti, u fl-aħħar mill-aħħar jagħmel il-gass ta' l-egżost permezz tal-ħruġ ta 'effluwent tal-pajp ta' l-egżost tal-karozza, tagħmel it-tnaqqis tal-istorbju!Sabiex jinkiseb l-effett tal-karozza ta 'rutina tat-tnaqqis tal-istorbju.

Il-fenomenu tat-taqtir tal-pajp tal-egżost awtomatiku ħafna drabi jipprova l-magna tal-kombustjoni sħiħa tal-karozza tiegħek, ir-raġuni tat-taqtir tal-pajp tal-egżost hija minħabba li ġġenerat awtomatikament wara kombustjoni sħiħa tal-gażolina huwa dijossidu tal-karbonju u ilma, ilma sħun jinbidel f'fwar, fwar tal-ilma f'temperaturi għoljin kien bla kulur u trasparenti, iżda l-ilma taħt il-100° meta l-fwar ta 'l-ilma se jikkondensa fl-ilma, jekk qtar ta' ilma żgħir u kondensat sospiż fl-arja, fwar ta 'l-ilma se jidher bħala gass abjad, iżda t-temperatura hija baxxa, id-duħħan abjad tat-trakea skarika huwa fwar ta' l-ilma;jekk il-qtar tal-ilma kondensat jakkumula, isir ilma.Il-pajp tal-egżost tal-qtar tal-ilma jiġi ġġenerat wara l-kombustjoni tal-fwar tal-gażolina fil-pajp tal-egżost u r-riżultati tal-kondensazzjoni tal-muffler, iżda meta t-temperatura ambjentali tkun għolja, l-ebda kondensazzjoni tal-fwar tal-ilma ma tkun ġiet skarikata, meta l-ambjent it-temperatura tkun baxxa, fwar tal-ilma se jikkondensa fi qtar tal-ilma fil-ħajt tal-pajp tal-egżost, u bil-gass tal-egżost barra.Dan il-fenomenu fil-biċċa l-kbira tal-karozzi relattivament normali.