इंजिन एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड आणि मफलरमध्ये एक्झॉस्ट पाईप स्थापित केले आहे, ज्यामुळे संपूर्ण एक्झॉस्ट सिस्टम लवचिक कपलिंग होते, जे कंपन आणि आवाज कमी करते, सुलभ स्थापना आणि विस्तारित एक्झॉस्ट मफलर सिस्टम जीवन भूमिका बजावते.एक्झॉस्ट पाईप्स प्रामुख्याने हलके ट्रक, मिनी ट्रक आणि बस, मोटारसायकलसाठी वापरले जातात, एक्झॉस्ट पाईपची रचना ही स्टीलच्या जाळीने झाकलेली दुहेरी बेलो आहे, सरळ विभागातील जॅकेट स्नॅप रिंगची दोन्ही टोके आहेत, मफलरसाठी चांगले, बेलोज विस्तार सांधे असू शकतात. अंतर्गत किंवा नेटसह सुसज्ज.स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले मुख्य एक्झॉस्ट पाईप, कार्ड सेट आणि टेकओव्हर स्टेनलेस स्टील किंवा अॅल्युमिनाइज्ड स्टीलचे बनलेले असू शकते.

कार बॉडीच्या ऑटो एक्झॉस्ट पाईपने नॉइज डॅम्पिंग, विस्तारित एक्झॉस्ट मफलर सिस्टम लाइफ रोल खेळला.एक्झॉस्ट पाईप मुख्य सामग्री स्टेनलेस स्टील आहे.सरासरी कारसाठी, कारण कारमधील एक्झॉस्ट गॅस इंजिनला खूप दाब देतात, ज्यामुळे आवाज निर्माण होतो ज्यामुळे लोकांना वेडे वाटू शकते, नंतर कार मफलर एक्झॉस्ट पाईप, त्याच्या अंतर्गत उपकरणामध्ये स्थापित केलेले सायलेन्सर ही एक प्रमुख भूमिका आहे, ज्यामुळे वाहनाचा आवाज मोठ्या प्रमाणात कमी होतो. .आणि त्याचे मुख्य कार्य तत्त्व म्हणजे मल्टी-चॅनेल शंटद्वारे हवेचा प्रवाह, शंटने त्यांना एकमेकांवर आदळले, ज्यामुळे वायुप्रवाह वेग घर्षण हळूहळू कमी होते, त्यामुळे पुनरावृत्ती होणारी चक्रे, आणि शेवटी एक्झॉस्ट गॅस कारच्या एक्झॉस्ट पाईपमधून बाहेर पडतात, आवाज कमी करणे!त्यामुळे आवाज कमी करणार्‍या रुटीन कारचा परिणाम साधता येईल.

ऑटो एक्झॉस्ट पाईप ड्रिपिंग इंद्रियगोचर आपल्या कारचे पूर्ण ज्वलन इंजिन सिद्ध करते, एक्झॉस्ट पाईप टपकण्याचे कारण म्हणजे गॅसोलीनच्या संपूर्ण ज्वलनानंतर स्वयंचलितपणे तयार होणारे कार्बन डायऑक्साइड आणि पाणी, गरम पाण्याचे वाफेमध्ये रूपांतर होते, उच्च तापमानात पाण्याची वाफ रंगहीन आणि पारदर्शक होते, पण पाणी 100 च्या खाली° जेव्हा पाण्याची वाफ पाण्यात घनीभूत होईल, जर लहान आणि घनरूप पाण्याचे थेंब हवेत निलंबित केले गेले तर पाण्याची वाफ पांढर्या वायूच्या रूपात दिसून येईल, परंतु तापमान कमी आहे, श्वासनलिका पांढरा धूर पाण्याची वाफ आहे;जर घनरूप पाण्याचे थेंब जमा झाले तर ते पाणी बनते.एक्झॉस्ट पाईपमध्ये गॅसोलीन वाफेच्या ज्वलनानंतर पाण्याच्या थेंबांचा एक्झॉस्ट पाईप तयार होतो आणि मफलर कंडेन्सेशन परिणाम होतो, परंतु जेव्हा सभोवतालचे तापमान जास्त असते तेव्हा पाण्याच्या वाफेचे कोणतेही संक्षेपण सोडले जात नाही, जेव्हा वातावरणात तापमान कमी असते तेव्हा पाण्याची वाफ तयार होते. एक्झॉस्ट पाईपच्या भिंतीतील पाण्याच्या थेंबांमध्ये आणि एक्झॉस्ट गॅस बाहेर पडल्यास ते घनीभूत होईल.बहुतेक ऑटोमोबाईलमध्ये ही घटना तुलनेने सामान्य आहे.