Въздействие на пояса и пътя върху стоманодобивната промишленост

Изследователският институт за стомана Shinestar смята, че ерата на бърз икономически растеж на Китай е отминала завинаги, което прави стоманодобивната промишленост изпитала слаб растеж през последните пет години и бъдещият растеж, който продължава да се забавя, ще стане неоспорим факт. Следователно , надеждата за бъдещото развитие се крие в откриването на нов импулс на растеж на китайската икономика, точки за подкрепа на растежа.

Оформлението на новото стратегическо пространство трябва да се реализира чрез специфични икономически дейности. Инфраструктурата "Поясът, един път" на заден план е отвъд границите, има широко пространство за регионална инфраструктура, китайска международна, по пътя несъмнено ще отвори човешката история на етапа на изграждане на междуконтинентална инфраструктура на най-великолепното ниво, така че мащабното строителство ще донесе разнообразие от ново търсене. В Югоизточна Азия и дори по-голямото евразийско пространство инфраструктурата на Китай започва да показва нов контекст на развитие. Ако инфраструктурата в желязото и стомана, с високоскоростното развитие на Китай, оформлението, необходимо е колко търсене на желязо и стомана? Ако Китай не може да отговори на търсенето на стомана, кой може да запълни празнината? Означава ли това за желязото и стоманата в Китай, огромно ново търсене .Shinestar Steel Research Institute вярва, че инфраструктурата е само част от нея, трябва да разчитаме на производствения капацитет и трансфер на интегрирана инфраструктура, трябва да има повече за насърчаване на търговския обмен, включително солиден темп на интернационализация на RMB, по пътя на откривайки нова ера, изведена далеч отвъд нашето въображение.

9,6 милиона km земя в Китай, коригирането на регионалната икономическа структура също е в бързия напредък на стоманодобивната промишленост в проучването на пазарната структура на необходимостта да се обърне внимание на тази точка. Сред тях по-специално е интеграцията на развитието на региона пекин-тиендзин-хъбей. Като ключов сектор на регионалното развитие,

интеграцията на региона пекин-тиендзин-хъбей в момента се изгражда в Пекин като отправна точка на радиалната транспортна система. Такава структура, колко трябва да се изгради, колко желязо и стомана, колко инвестиции, ще получи брой на растежа, са очевидни.Shinestar стомана група миналата година да пуснат в експлоатация в Tianjin производствена база, е базирана в Tianjin, радиация глобална производствена платформа, високочестотни ERW тръби производство наLSAW тръба, SSAW стоманена тръба, безшевна стоманена тръба и други качествени продукти, е постоянно да отговаря на търсенето на клиентите.

Инфраструктура на формирането на региона за ускоряване на развитието на капацитета на региона за повторно оформление. Сега можем да видим оформлението на крайбрежните тежки химически индустрии, включващи желязо и стомана, бързо се формира модел в Таншан, Тиендзин като представител на тежки, особено възходът на кръга на производствената промишленост и Пекин до двете крила, простиращи се в съвременната индустрия. Тези промени в развитието на Пекин, Тиендзин и Хъбей означават, че неограничени перспективи, несъмнено ще донесат голямо търсене, тези заслужават стоманодобивната индустрия да помисли.

Бъдещето, shinestar ще се възползва от възможностите за макроикономическо развитие, иновативна производствена технология, ще продължи да произвежда високочестотни ERW тръби, LSAW тръби, SSAW стоманени тръби, безшевни стоманени тръби и други висококачествени продукти, за да подобри пазарната конкурентоспособност на непрекъснатите усилия.


Време на публикуване: 29 септември 2019 г