எஃகு தொழிலில் பெல்ட் மற்றும் ரோடு பாதிப்பு

சீனாவின் வேகமான பொருளாதார வளர்ச்சியின் சகாப்தம் என்றென்றும் போய்விட்டது என்று ஷைன்ஸ்டார் ஸ்டீல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் நம்புகிறது, இது கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் எஃகுத் தொழில் நடுத்தர சரிசெய்தல் வலியை குறைந்த வளர்ச்சியை சந்தித்துள்ளது, மேலும் எதிர்கால வளர்ச்சி தொடர்ந்து குறைந்து வருவது மறுக்க முடியாத உண்மையாக மாறும். , எதிர்கால வளர்ச்சியின் நம்பிக்கை சீனாவின் பொருளாதாரத்தின் புதிய வளர்ச்சி வேகம், வளர்ச்சி ஆதரவு புள்ளிகளைக் கண்டுபிடிப்பதில் உள்ளது.

புதிய மூலோபாய இடத்தின் அமைப்பை குறிப்பிட்ட பொருளாதார நடவடிக்கைகள் மூலம் உணர வேண்டும். பின்னணியில் உள்ள உள்கட்டமைப்பு பெல்ட் மற்றும் ரோடு எல்லைகளுக்கு அப்பாற்பட்டது, பிராந்திய உள்கட்டமைப்பிற்கான பரந்த இடம் உள்ளது, சீனா சர்வதேசம், மனித வரலாற்றை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி திறக்கும். மிக அற்புதமான அளவிலான கண்டங்களுக்கு இடையேயான உள்கட்டமைப்பு கட்டுமான கட்டத்தில், பெரிய அளவிலான கட்டுமானம் பல்வேறு புதிய தேவைகளை கொண்டு வரும். தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் இன்னும் பெரிய யூரேசிய விண்வெளியில், சீனாவின் உள்கட்டமைப்பு ஒரு புதிய வளர்ச்சி சூழலைக் காட்டத் தொடங்குகிறது. சீனாவின் இரும்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு என்றால் எஃகு, சீனாவின் அதிவேக வளர்ச்சி, தளவமைப்புடன், இரும்பு மற்றும் எஃகுக்கான தேவை எவ்வளவு தேவை? சீனாவால் எஃகு தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியாவிட்டால், அந்த இடைவெளியை யார் நிரப்ப முடியும்? இது சீனாவின் இரும்பு மற்றும் எஃகுக்கு, ஒரு பெரிய புதிய தேவை என்று அர்த்தமா? .ஷைனெஸ்டார் ஸ்டீல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம், உள்கட்டமைப்பு அதன் ஒரு பகுதி மட்டுமே என்று நம்புகிறது, உள்கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு உற்பத்தி திறன் மற்றும் பரிமாற்றத்தை நாம் நம்பியிருக்க வேண்டும், RMB இன் சர்வதேசமயமாக்கலின் உறுதியான வேகம் உட்பட வர்த்தக பரிமாற்றங்களை மேம்படுத்துவதற்கு இன்னும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். ஒரு புதிய சகாப்தத்தைத் திறந்து, நம் கற்பனைக்கு அப்பாற்பட்டது.

சீனாவில் 9.6 மில்லியன் கிமீ நிலப்பரப்பு, பிராந்திய பொருளாதார கட்டமைப்பை சரிசெய்தல், எஃகு தொழில்துறையின் விரைவான முன்னேற்றத்திலும் சந்தை கட்டமைப்பை ஆய்வு செய்வதில் இந்த புள்ளியில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. அவற்றில் குறிப்பாக ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. பெய்ஜிங்-தியான்ஜின்-ஹெபே பிராந்திய வளர்ச்சி. பிராந்திய வளர்ச்சியின் முக்கிய துறையாக,

பெய்ஜிங்-தியான்ஜின்-ஹெபெய் பிராந்தியத்தின் ஒருங்கிணைப்பு தற்போது பெய்ஜிங்கில் ரேடியல் போக்குவரத்து அமைப்பின் தொடக்கப் புள்ளியாகக் கட்டமைக்கப்படுகிறது. அத்தகைய கட்டமைப்பு, எவ்வளவு உருவாக்க வேண்டும், எவ்வளவு இரும்பு மற்றும் எஃகு, எவ்வளவு முதலீடு, கிடைக்கும் வளர்ச்சியின் எண்ணிக்கை, வெளிப்படையானது. ஷைன்ஸ்டார் எஃகு குழு கடந்த ஆண்டு டியான்ஜின் உற்பத்தித் தளத்தில் செயல்பாட்டிற்கு வந்தது, டியான்ஜின், கதிர்வீச்சு உலகளாவிய உற்பத்தி தளம், உயர் அதிர்வெண் ERW குழாய்களின் உற்பத்திLSAW குழாய், SSAW எஃகு குழாய், தடையற்ற எஃகு குழாய் மற்றும் பிற தரமான தயாரிப்புகள், வாடிக்கையாளர் தேவையை தொடர்ந்து பூர்த்தி செய்யும்.

பிராந்தியத்தின் உருவாக்கத்தின் உள்கட்டமைப்பு மறு தளவமைப்புக்கான பிராந்தியத்தின் திறனின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்துகிறது. இப்போது, ​​​​கடலோர கனரக இரசாயனத் தொழில்களில் இரும்பு மற்றும் எஃகு ஆகியவை அடங்கும். கனமான, குறிப்பாக உற்பத்தித் தொழில் வட்டத்தின் எழுச்சி, மற்றும் பெய்ஜிங் நவீன தொழில்துறையில் விரிவடையும் இரண்டு பிரிவுகளாகும். பெய்ஜிங், தியான்ஜின் மற்றும் ஹெபேயின் வளர்ச்சியில் இந்த மாற்றங்கள், வரம்பற்ற வாய்ப்புகள், இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பெரும் தேவையைக் கொண்டுவரும் என்று அர்த்தம். எஃகுத் துறை சிந்திக்கத் தகுந்தது.

எதிர்காலத்தில், ஷைன்ஸ்டார், மேக்ரோ பொருளாதார வளர்ச்சி வாய்ப்புகள், புதுமையான உற்பத்தி தொழில்நுட்பம், அதிக அதிர்வெண் ERW குழாய், LSAW குழாய், SSAW எஃகு குழாய், தடையற்ற எஃகு குழாய் மற்றும் பிற உயர்தர தயாரிப்புகளை தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்யும், தொடர்ச்சியான முயற்சிகளின் சந்தை போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்தும்.


இடுகை நேரம்: செப்-29-2019