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Trends bei unterpulvergeschweißten Rohren mit gerader Naht
Energiemarktkontext, insbesondere der Bau von Ferngaspipelines zur Förderung der Entwicklung großer LSAW-Rohre, der aktuelle Markt, inländische und ausländische Märkte in der Inlandsnachfrage nach Öl- und Gaspipelines von etwa 8 Millionen Tonnen, die Angebotsmenge des Jahres beträgt 1100 Millionen Tonnen , je mehr in...Mehr lesen -
Maßnahmen zur Qualitätskontrolle beim LSAW-Rohrschweißen
Die Wandstärke von LSAW-Rohren mit großem Durchmesser und ihrem großen, guten Material sowie der Prozessstabilität wird zur ersten Wahl für große inländische und ausländische Öl- und Gasrohrprojekte.Bei den großen, geraden Schweißnähten von unterpulvergeschweißten Rohren ist es am wahrscheinlichsten, dass die Schweiß- und Wärmeeinflusszone eine große ...Mehr lesen -
Unterschied zwischen UOE und JCOE
Der Unterschied zwischen UOE und JCOE ist auf den unterschiedlichen Produktionsprozess zurückzuführen.Die technischen Aspekte der beiden oben genannten Produktionsverfahren sind nahezu identisch. Der große Unterschied besteht in der Formmethode.UOE-Formteil nur in zwei Schritten hergestellt: U-Formteil und O-Formteil. JCOE-Formteil hergestellt von ...Mehr lesen -
Gängige Oberflächenbehandlung von Schäden an Edelstahlrohren
Im Produktionsprozess von Edelstahlrohren tritt Rost auf der Oberfläche auf, Schweißspritzer treten auf der Oberfläche des geschweißten Edelstahlrohrs auf und es treten mehr Kratzer auf. Wie geht das in diesen Fällen?Torch als professionelle Produktion und Vertrieb von Edelstahlrohrherstellern für ...Mehr lesen -
Technologie zur Entfernung verzinkter Stahloberflächen
1. Der Kaltwalzschritt: Der Oberflächenzustand des Bandes besteht aus zwei Hauptaspekten: Oberflächenrauheit und Rückstände.2. Oberflächenrauheit: Der Prozess zur Steuerung der Oberflächenrauheit von kaltgewalzten Bändern umfasst viele Faktoren. Durch Chargenglühen des Bandes wird eine bestimmte Oberflächenrauheit erreicht, um den Effekt zu verringern.Mehr lesen -
Inspektionspunkte für verzinkte Stahloberflächen
Wir sehen jetzt mehr Boote aus feuerverzinktem Stahl auf dem Markt, feuerverzinkte Stahloberflächen aufgrund unsachgemäßer Bedienung, die zur Bildung von Oberflächenfehlern führen, und die Notwendigkeit strenger Prozesse zur Herstellung besserer Produkte.Wenn der Defekt auf eine Funktionsstörung oder einen Defekt der Feuerverzinkungsanlage zurückzuführen ist...Mehr lesen