ທໍ່ກ້ຽວວຽນຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າທໍ່ເຫລໍກກ້ຽວວຽນ ຫຼື ທໍ່ເຊື່ອມກ້ຽວວຽນ, ແມ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄາບອນຕໍ່າ ຫຼື ເຫຼັກໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມຕໍ່າມ້ວນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ເປົ່າຢູ່ໃນມຸມ helical ທີ່ແນ່ນອນ (ເອີ້ນວ່າມຸມກອບເປັນຈໍານວນ), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າທໍ່ກ້ຽວວຽນຫຼື. ຮ່າງກາຍກ້ຽວວຽນ.ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກຂອງທໍ່ກ້ຽວວຽນແມ່ນປະມານ 30 ນາໂນແມັດ, ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນແມ່ນປະມານ 10 ນາໂນແມັດ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງກ້ຽວວຽນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງແມ່ນປະມານ 11 ນາໂນແມັດ.

ວິທີການກໍານົດວ່າຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ເຊື່ອມທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບມາດຕະຖານແນວໃດ?

1. ການກວດກາໂດຍວິທີທາງກາຍະພາບ: ວິທີການກວດກາທາງກາຍະພາບແມ່ນວິທີການວັດແທກ ຫຼື ກວດກາໂດຍນຳໃຊ້ບາງປະກົດການທາງກາຍະພາບ.

2. ການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນ: ນອກຈາກການທົດສອບຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນ, ເຮືອຄວາມກົດດັນຍັງຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສອງປະເພດຂອງການທົດສອບ hydrostatic ແລະການທົດສອບຄວາມກົດດັນອາກາດ.ພວກເຂົາທັງສອງກວດກາຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະໃນເຮືອແລະທໍ່ທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.ການທົດສອບຄວາມກົດດັນອາກາດແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວແລະໄວກວ່າການທົດສອບລະບົບໄຮໂດຼລິກ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ທໍ່ welded ກ້ຽວວຽນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຫຼັງຈາກການທົດສອບບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການລະບາຍນ້ໍາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການລະບາຍນ້ໍາຍາກ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການທົດສອບແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການທົດສອບ hydrostatic.ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ທົດ​ສອບ​, ມາດ​ຕະ​ການ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ທົດ​ສອບ​.
3. ການທົດສອບ hydrostatic: ແຕ່ລະທໍ່ welded spiral ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມກົດດັນ hydrostatic ໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.ຄວາມກົດດັນການທົດສອບແມ່ນຄິດໄລ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: P = 2ST / D.
ໃນສູດ, S - ຄວາມກົດດັນການທົດສອບ Mpa ຂອງການທົດສອບ hydrostatic, ແລະຄວາມຄຽດການທົດສອບຂອງການທົດສອບ hydrostatic ແມ່ນເລືອກຕາມ 60% ຂອງມູນຄ່າຜົນຜະລິດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕະຖານແຜ່ນເຫຼັກທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

4. ການຕັດສິນຈາກພື້ນຜິວ, ນັ້ນແມ່ນ, ການກວດສອບຮູບລັກສະນະ, ແມ່ນວິທີການກວດກາທີ່ງ່າຍດາຍແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການກວດກາຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ.ມັນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ບົກພ່ອງໃນດ້ານການເຊື່ອມໂລຫະແລະການ deviations ມິຕິ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນຖືກກວດກາດ້ວຍຕາເປົ່າ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແມ່ແບບມາດຕະຖານ, ເຄື່ອງວັດແທກ, ແວ່ນຂະຫຍາຍແລະເຄື່ອງມືອື່ນໆ.ຖ້າມີຂໍ້ບົກພ່ອງຢູ່ດ້ານການເຊື່ອມ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງພາຍໃນການເຊື່ອມ.