Zastosowanie rur stalowych w inżynierii morskiej jest bardzo powszechne.Istnieją mniej więcej trzy rodzaje rur stalowych w dwóch głównych systemach przemysłu stoczniowego i inżynierii morskiej: rury stalowe w systemach konwencjonalnych, rury stalowe stosowane w budownictwie i rury stalowe do celów specjalnych.Różne statki i projekty morskie mają zarówno systemy konwencjonalne, jak i specjalne.

Żywotność statków wynosi na ogół około 20 lat, a żywotność rur stalowych w inżynierii morskiej może sięgać co najmniej 40 lat.Oprócz systemów konwencjonalnych istnieją również specjalne systemy urządzeń wiertniczych i wydobywczych, a także systemy przepływu technologicznego ropy naftowej, gazu skroplonego i skroplonego gazu ziemnego w inżynierii morskiej.
Z obliczeń wynika, że ​​roczne zużycierury stalowe o dużej średnicy z prostym szwem (LSAW)do użytku morskiego wynosi 5 milionów ton, około 500 000 rur, z czego 70% rur stalowych jest podłączonych.Tylko bardzo duży tankowiec o wyporności 300 000 ton może wykorzystać dziesiątki kilometrów stalowych rur i łączników rurowych, a zawartość samych rur stalowych wynosi około 1000–1500 ton.Oczywiście ilość rur stalowych zastosowanych w konstrukcji kadłuba wynosząca 40 000 ton jest nadal stosunkowo ograniczona.Ponadto, biorąc pod uwagę ten sam rodzaj statków, istnieje wiele innych statków do zbudowania.W przypadku superdużego FPSO o masie 300 000 ton liczba rur przekracza 40 000, a długość przekracza 100 kilometrów, czyli 3-4 razy więcej niż w przypadku tego samego tonażu.Dlatego też przemysł stoczniowy stał się głównym użytkownikiem przemysłu rur stalowych.

Rura stalowa specjalnego przeznaczenia: odnosi się do specjalnej rury stalowej stosowanej w określonym środowisku pracy i medium roboczym.Podmorski rurociąg naftowy jest typową specjalną rurą stalową, która cieszy się dużym zainteresowaniem i charakteryzuje się wysoką wytrzymałością, małą tolerancją i dobrą odpornością na korozję.

Oprócz wspomnianych powyżej systemów konwencjonalnych i specjalnych, grubościenne rury stalowe ze szwem prostym stosowane są w wielu konstrukcjach, takich jak płaszcze, podwodne pale stalowe, obudowy, wsporniki cumownicze, kanały dla helikopterów, wieże pochodniowe itp. Ten rodzaj grubościennych rur stalowych rura stalowa o ściankach prostych ze szwem ma wiele specyfikacji, wysoki poziom surowca i ma tę samą średnicę, różną średnicę, różną grubość ścianki, złącza rurowe typu Y, typu K i typu T.Takie jak płaszcze, pale stalowe, płaszcze wodne głowic odwiertów itp., głównie grubościenne rury stalowe o dużych średnicach z prostym szwem, zwykle walcowane z blach stalowych.

Oprócz wymagań wymiarowych grubościennych rur stalowych z prostym szwem, wymagania dotyczące odporności na korozję są również bardzo wysokie.Ponieważ rura stalowa jest przez długi czas narażona na działanie wody i różnych mediów znajdujących się w wodzie, korozja rury stalowej jest bardzo poważna, dlatego grubościenną rurę stalową z prostym szwem należy poddać obróbceprzeciw powstawaniu rdzyprzed użyciem.