Deniz mühendisliğinde çelik boruların uygulanması çok yaygındır.Gemi inşası ve denizcilik mühendisliğinin iki ana sisteminde kabaca üç tür çelik boru vardır: geleneksel sistemlerdeki çelik borular, inşaatta kullanılan çelik borular ve özel amaçlar için çelik borular.Farklı gemi ve deniz projelerinde hem konvansiyonel hem de özel sistemler bulunmaktadır.

Gemilerin hizmet ömrü genellikle yaklaşık 20 yıl olup, deniz mühendisliğinde çelik boruların hizmet ömrü en az 40 yıla ulaşabilmektedir.Açık deniz mühendisliğinde geleneksel sistemlerin yanı sıra özel sondaj ve üretim ekipman sistemleri ile ham petrol, sıvılaştırılmış petrol gazı ve sıvılaştırılmış doğal gaz için işleme akış sistemleri de bulunmaktadır.
Hesaplama sonucunda yıllık tüketiminbüyük çaplı düz dikişli çelik borular (LSAW)Denizcilikte kullanım için 5 milyon ton, yaklaşık 500.000 boru olup, bunların %70'i çelik borulardır.Sadece 300.000 tonluk süper büyük bir petrol tankeri onlarca kilometrelik çelik boru ve boru bağlantı parçalarını kullanabilir ve tek başına çelik boru içeriği 1.000-1.500 ton civarındadır.Elbette 40.000 tonluk tekne yapısında kullanılan çelik boru miktarı hala nispeten sınırlı.Ayrıca aynı tür gemiler göz önüne alındığında, inşa edilecek çok sayıda başka gemi var.300.000 tonluk süper büyük bir FPSO için boru sayısı 40.000'i, uzunluğu ise 100 kilometreyi aşıyor ki bu da aynı tonajın 3-4 katıdır.Bu nedenle gemi inşa sektörü çelik boru sektörünün önemli bir kullanıcısı haline geldi.

Özel amaçlı çelik boru: Belirli bir çalışma ortamında ve çalışma ortamında kullanılan özel çelik boruyu ifade eder.Denizaltı petrol boru hattı, büyük talep gören ve yüksek mukavemet, küçük tolerans ve iyi korozyon direnci özelliklerine sahip tipik bir özel çelik borudur.

Yukarıda bahsedilen konvansiyonel ve özel sistemlerin yanı sıra ceket, su altı çelik kazık, muhafaza, palamar braketleri, helikopter kanalları, işaret fişeği kuleleri vb. birçok yapıda kalın cidarlı düz dikişli çelik borular kullanılmaktadır. Duvarlı düz dikişli çelik boru birçok özelliğe, yüksek hammaddeye sahiptir ve aynı çapa, farklı çapa, farklı et kalınlığına, Y tipi, K tipi, T tipi boru bağlantı noktalarına sahiptir.Ceketler, çelik kazıklar, kuyu başı su ceketleri vb. gibi çoğunlukla büyük çaplı kalın duvarlı düz dikişli çelik borular, genellikle çelik levhalardan haddelenir.

Kalın duvarlı düz dikişli çelik boruların boyut gereksinimlerine ek olarak korozyon direnci gereksinimleri de çok yüksektir.Çelik boru suya ve sudaki çeşitli ortamlara uzun süre maruz kaldığından, çelik borunun korozyonu çok ciddidir, bu nedenle kalın duvarlı düz dikişli çelik boruya uygun şekilde muamele edilmelidir.Anti korozyonkullanmadan önce.