การจำแนกประเภทและการใช้งานของท่อเหล็กคาร์บอนคืออะไร?

ผู้ผลิตท่อเหล็กไร้รอยต่อจะแนะนำการจำแนกประเภทและหน้าที่เฉพาะของท่อเหล็กคาร์บอนโดยสังเขป

1. ท่อเหล็กคาร์บอนทั่วไป

โดยทั่วไป เหล็กกล้าที่มีปริมาณคาร์บอน ≤0.25% เรียกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำโครงสร้างที่ผ่านการอบอ่อนของเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคือเฟอร์ไรต์และเพิร์ลไลต์จำนวนเล็กน้อยมีความแข็งแรงและความแข็งต่ำ ปั้นขึ้นรูปได้ดีและมีความเหนียว และง่ายต่อการวาด ประทับตรา อัดขึ้นรูป การตีขึ้นรูป และการเชื่อม ซึ่งเหล็ก 20Cr ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายเหล็กมีความแข็งแรงระดับหนึ่งหลังจากชุบแข็งและอบคืนตัวที่อุณหภูมิต่ำแล้ว เหล็กกล้าชนิดนี้มีสมบัติทางกลที่ดี ทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำได้ดี และไม่เปราะบางตามอุณหภูมิ

ใช้:ในอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักร เหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างแบบเชื่อมและชิ้นส่วนที่ไม่ต้องรับแรงเค้นสูงหลังการตีขึ้นรูป การปั๊มร้อน และการตัดเฉือนในอุตสาหกรรมการผลิตกังหันไอน้ำและหม้อไอน้ำ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับท่อ หน้าแปลน ฯลฯ ที่ทำงานในตัวกลางที่ไม่กัดกร่อนส่วนหัวและตัวยึดต่างๆยังเหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนคาร์บูไรซิ่งและคาร์บอนไนไตรด์ขนาดเล็กและขนาดกลางในรถยนต์ รถแทรกเตอร์ และการผลิตเครื่องจักรทั่วไป เช่น ปลอกเบรกมือ ก้านคันโยก และโช้คจับความเร็วของกระปุกเกียร์ในรถยนต์ เกียร์แบบพาสซีฟและเพลาลูกเบี้ยวบนรถแทรกเตอร์ บาลานเซอร์ระบบกันสะเทือน เพลา บูชด้านในและด้านนอกของบาลานเซอร์ ฯลฯในการผลิตเครื่องจักรขนาดกลางและหนัก เช่น ผูกเหล็กดัดหรืออัดขึ้นรูป ห่วง คานงัด ปลอก ฟิกซ์เจอร์ ฯลฯ

2. ท่อเหล็กคาร์บอนต่ำ
เหล็กคาร์บอนต่ำ: เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่มีปริมาณคาร์บอนมากกว่า 0.15% ใช้สำหรับเพลา บูช เฟือง และแม่พิมพ์พลาสติกบางชนิดที่ต้องการความแข็งสูงและทนทานต่อการสึกหรอบนพื้นผิวที่ดีหลังการคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง และการอบชุบด้วยอุณหภูมิต่ำส่วนประกอบ.หลังจากการคาร์บูไรซ์และการดับและการอบคืนตัวที่อุณหภูมิต่ำ เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำมีโครงสร้างของมาร์เทนไซต์คาร์บอนสูงบนพื้นผิวและมาร์เทนไซต์คาร์บอนต่ำที่อยู่ตรงกลาง เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวมีความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอสูงในขณะที่ ตรงกลางมีความแข็งสูงมากความแข็งแรงและความเหนียวที่ดีเหมาะสำหรับทำรองเท้าเบรกมือ ก้านคันโยก โช้คความเร็วของกระปุกเกียร์ เฟืองเกียร์แบบพาสซีฟ เพลาลูกเบี้ยวของรถแทรกเตอร์ เพลาบาลานเซอร์ช่วงล่าง บุชด้านในและด้านนอกของบาลานเซอร์ ปลอก ฟิกซ์เจอร์ และชิ้นส่วนอื่นๆ

3. ท่อเหล็กคาร์บอนขนาดกลาง
เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง: เหล็กกล้าคาร์บอนที่มีปริมาณคาร์บอน 0.25% ถึง 0.60%30, 35, 40, 45, 50, 55 และเกรดอื่นๆ เป็นของเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางเนื่องจากปริมาณมุกไลต์ในเหล็กกล้าเพิ่มขึ้น ความแข็งแรงและความแข็งจึงสูงขึ้นกว่าเดิมความแข็งสามารถเพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจากการดับในหมู่พวกเขา เหล็ก 45 เป็นแบบธรรมดาที่สุดเหล็กกล้า 45 เป็นเหล็กกล้าชุบแข็งและอบคืนตัวคาร์บอนปานกลางที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งมีความเหนียวและปั้นได้ในระดับหนึ่ง และมีประสิทธิภาพในการตัดที่ดีสามารถรับคุณสมบัติเชิงกลที่ครอบคลุมได้ดีโดยการอบชุบแข็งและอบคืนตัว แต่ความสามารถในการชุบแข็งต่ำใช้ในการผลิตชิ้นส่วนที่ต้องการความแข็งแรงสูงและมีความเหนียวปานกลางมักใช้ในสถานะดับและอารมณ์หรือทำให้เป็นมาตรฐานในการทำให้เหล็กกล้ามีความเหนียวที่จำเป็นและขจัดความเค้นตกค้าง ควรชุบแข็งเหล็กแล้วอบให้เป็นซอร์ไบท์


เวลาโพสต์: 17 ส.ค.-2566