Nguyên nhân và biện pháp rò rỉ đường ống dẫn dầu

Hậu quả rò rỉ đường ống dẫn dầu có nhiều nguyên nhân, có một số nguyên nhân sau đây.
Một số người theo đuổi lợi nhuận một chiều, giảm đầu tư vào các cơ sở bảo vệ an toàn cạnh tranh khốc liệt trong nền kinh tế thị trường, nhằm giảm chi phí, theo đuổi lợi nhuận cao, người ta nhanh chóng thành công, thường có cơ hội, cố tình bỏ bê an toàn, giảm thiểu đầu tư cơ sở vật chất bảo vệ an toàn.Ngoài ra, công ty dầu khí nhà nước được coi là doanh nghiệp đầu ngành, vì là doanh nghiệp nhà nước đang “đứng”, chính quan niệm sai lầm này đã khiến một số nhà quản lý có tư tưởng bất cẩn, lơ là trong quản lý quá trình sản xuất và xây dựng, các trang web sản xuất chạy, chạy, nhỏ giọt, rò rỉ chính xác là hậu quả của việc quản lý yếu kém của nó, có thể được hưởng lợi từ nhiều cách quản lý tràn thường tìm thấy sơ hở.Lý do thiết kế đường ống không hợp lý tồn tại các khuyết tật bẩm sinh dẫn đến đường ống là một trong những rò rỉ đường ống dẫn dầu chính.Thông thường, thông qua phần kết nối đường ống của cấu trúc bịt kín và vật liệu bịt kín hoặc các đường ống truyền tải áp suất trung bình, nhiệt độ, tính chất hoặc các điều kiện môi trường không tương thích.Trong quá trình lắp đặt đường ống, việc không tuân thủ quy trình vận hành theo thứ tự sẽ liên quan trực tiếp đến chất lượng lắp đặt đường ống, từ đó ảnh hưởng đến hiện tượng rò rỉ đường ống trong thời gian chạy.

Sự hư hỏng của vật liệu hình thành cơ sở là nguyên nhân trực tiếp chính gây rò rỉ.Vì vậy cơ chế hư hỏng vật liệu nghiên cứu là một phương tiện hiệu quả để ngăn ngừa rò rỉ.Theo thống kê, hiện tượng ăn mòn, nứt, mòn,… dẫn đến hư hỏng vật liệu, dẫn đến rò rỉ là những nguyên nhân chính.Nếu mối hàn ống bị rỗ, xỉ hoặc không xuyên thấu, ống gang bị nứt, phồng rộp;đường ống bị hư hỏng do mài mòn;ống lão hóa;nồng độ ứng suất do cường độ giảm;lỗi bịt kín và điều này sẽ dẫn đến rò rỉ đường ống.

Vì những lý do trên đã dẫn đến rò rỉ đường ống dẫn dầu, đồng thời phải thực hiện các biện pháp ngăn chặn rò rỉ hiệu quả để ngăn chặn rò rỉ, xây dựng các lớp phòng thủ.
Thứ nhất, về mặt tư tưởng, cần thiết lập quan niệm “phòng chống tràn dầu tương đương với tăng hiệu quả kinh tế”.Thứ hai, xây dựng các biện pháp quản lý hợp lý nhằm tăng cường kỷ luật lao động, đây là biện pháp quan trọng để ngăn ngừa rò rỉ.
Thứ hai, thực hiện công việc chuẩn bị trước khi lắp đặt đường ống trong giai đoạn sơ bộ của đường ống cần hiểu và nắm vững các trường hợp cụ thể: bao gồm quy trình đường ống, tính chất công việc, việc sử dụng áp lực, điều kiện môi trường và các yêu cầu đặc biệt;rò rỉ cho phép do kích thước của đường ống liên quan trực tiếp đến việc đầu tư và an toàn vận hành dự án đường ống, do đó phải dựa trên nghiên cứu sâu rộng, tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc gia liên quan để xác định đường ống rò rỉ cho phép, sao cho “công bằng ở mức độ” ;trong điều kiện bình thường sử dụng đường ống dự đoán để đạt được trạng thái giới tính không bị rò rỉ lâu bền.Trong khi rò rỉ đường ống có thể xảy ra trong quá trình vận hành và các tình huống dự phòng, hãy xây dựng các biện pháp phòng ngừa bảo trì thiết thực và đáng tin cậy.

Nó đã chứng minh rằng rò rỉ thường yêu cầu xử lý tiếp theo với mức giá phải trả gấp đôi.Trong giai đoạn tiền xây dựng và xây dựng, hãy thực hiện các biện pháp phòng ngừa tích cực để có thể giảm thiểu hiệu quả sự xuất hiện rò rỉ và giảm thiểu tác hại.Vì vậy, việc nhấn mạnh Phòng chống tràn dầu, được tiến hành trước khi đầu tư, vừa cần thiết, vừa mang lại lợi ích kinh tế.

 


Thời gian đăng: Sep-20-2019