সামুদ্রিক বিজোড় ইস্পাত পাইপ

দ্যইস্পাতের নলসামুদ্রিক প্রকৌশলে খুবই সাধারণ।জাহাজ এবং সামুদ্রিক প্রকৌশলের দুটি সিস্টেমে মোটামুটিভাবে তিন ধরনের ইস্পাত পাইপের চাহিদা রয়েছে: প্রচলিত সিস্টেমে ইস্পাত পাইপ, ইস্পাত পাইপ এবং বিশেষ উদ্দেশ্যে ইস্পাত পাইপ দিয়ে নির্মিত।

প্রচলিত সিস্টেমে ইস্পাত পাইপ।
বিভিন্ন জাহাজ এবং সামুদ্রিক প্রকৌশল, উভয় প্রচলিত সিস্টেমের একটি ডেডিকেটেড সিস্টেম আছে।
20 বছরের জাহাজ পরিষেবা জীবন।প্রচলিত সিস্টেমের অনেকগুলি, বিলজ জল, ব্যালাস্ট, ডিওয়াটার স্যুয়ারেজ, বায়ু, পরিমাপ, ইনজেকশন, গার্হস্থ্য জল, আগুন, কার্গো তেল স্ট্রিপিং, নিঃশ্বাসযোগ্য, নিষ্ক্রিয় গ্যাস, গরম, ওয়াশিং, ফোম নির্বাপক স্প্রিংকলার, বাষ্প, তরল স্তরের টেলিমেট্রি, ভালভ রিমোট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, বিশেষ জাহাজের মধ্যে তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি), তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) পরিবহনের জন্য একটি নিবেদিত ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।সামুদ্রিক প্রকৌশল পরিষেবা জীবন 30 বছর পর্যন্ত বা তারও বেশি।সামুদ্রিক প্রকৌশল প্রথাগত সিস্টেম ছাড়াও, বিশেষ তুরপুন সরঞ্জাম সিস্টেম, অপরিশোধিত তেল / এলপিজি / এলএনজি প্রক্রিয়াকরণ ওয়ার্কফ্লো সিস্টেম, বিশেষ মুরিং সিস্টেম, ফ্লেয়ার সিস্টেম, এবং তাই।এটা পরিসংখ্যান, জাহাজ পাইপ বার্ষিক খরচ 450 মিলিয়ন টন, প্রায় 440,000, তার মান GB, YB, CB, ইস্পাত পাইপ সংযোগের 70% হয়.শুধুমাত্র একটি 30-টন খুব বড় অপরিশোধিত তেলের পাইপগুলি দশ কিলোমিটার পর্যন্ত পরিমাণের জন্য, শুধুমাত্র ইস্পাত পাইপ ব্যবহার (সহ), প্রায় 1,500 টন আছে, অবশ্যই, 40,000 টন পরিমাণ হুল গঠন বা সীমিত আপেক্ষিক।উপরন্তু, অ্যাকাউন্টে একই জাহাজ গ্রহণ, জাহাজ নির্মাণ, সেইসাথে অন্যান্য জাহাজ, তাই ক্রমবর্ধমান ডোজ অনেক.এবং একটি 300,000 টন-শ্রেণির বৃহৎ FPSO পাইপের সংখ্যা 30,000-এর বেশি, দৈর্ঘ্য 90 কিমি-এর বেশি, যা একই টননেজের স্তর 2 থেকে 3 বার।অতএব, জাহাজ নির্মাণ শিল্প ইস্পাত পাইপ বাজারের একটি বড় ব্যবহারকারী হয়ে উঠেছে।

ইস্পাত পাইপ নির্মাণ
ইস্পাত টিউব সামুদ্রিক প্রকৌশল অ্যাপ্লিকেশন, একটি উত্সর্গীকৃত সিস্টেমের সাথে উপরোক্ত প্রচলিত সিস্টেম ছাড়াও, অনেকেই প্রচুর পরিমাণে ইস্পাত পাইপ তৈরি করেছে, যেমন জ্যাকেট, পানির নিচের ইস্পাত পাইলস, কেসিং, মুরিং ব্র্যাকেট, হেলিকপ্টার প্ল্যাটফর্ম, টর্চ টাওয়ার।ইস্পাত পাইপের ধরন, উপাদানের বৈশিষ্ট্য, একই ব্যাস সহ, হ্রাসকারী, বিভিন্ন প্রাচীরের বেধ, সেইসাথে প্রচুর সংখ্যক Y, K, T-পরিচালিত নোড।যেমন জ্যাকেট, স্টিলের গাদা, ওয়েলহেড অভেদ্য হাতা, বেশিরভাগ বড় ব্যাসের ইস্পাত পাইপের আকার, সাধারণত ঘূর্ণিত ইস্পাত দিয়ে তৈরি।E36-Z35, D36-Z35, E36, D36 এর জন্য তাদের উপাদান।এই ধরনের ইস্পাত পাইপ মান YB, CB সঙ্গে নেই, এবং প্রধানত GB712-2000 হয়.চীনের পেট্রোলিয়াম ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ডস অ্যান্ড টেকনোলজি কমিশন (CPSC) দ্বারা বিকশিত ইস্পাত পাইপ গঠন ইস্পাত পাইপ উত্পাদন অনুশীলন SY/T10002-2000 উত্পাদন।যেহেতু চীন বিশেষ উদ্যোগ নেই, সাধারণত নির্মাণ ইউনিট, স্ব-ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া থেকে ইস্পাত প্লেট ক্রয় করা হয়.

বিশেষ উদ্দেশ্যে ইস্পাত পাইপ
নির্দিষ্ট কাজের পরিবেশ এবং কাজের মাধ্যমে ব্যবহৃত বিশেষ উদ্দেশ্য ইস্পাত বিশেষ ইস্পাত পাইপ।সমুদ্রের নিচের পাইপলাইন হল সাধারণ বিশেষত্বের ইস্পাত পাইপ, বড়, উচ্চ শক্তি, ছোট সহনশীলতা, ভাল জারা প্রতিরোধের চাহিদা।বর্তমানে, পাইপলাইন উত্পাদন শুধুমাত্র তার শৈশবকালে, কারণ ঢালাই উপকরণ, জারা প্রতিরোধের বা কম স্পেসিফিকেশন (ব্যাস এবং প্রাচীর বেধ), ব্যয়বহুল, ইত্যাদি। চীনের অফশোর অপরিশোধিত তেল নিরোধক পরিবহন প্রয়োজন।অতীত, ডবল পাইপ নিরোধক গঠন ব্যবহার করে, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য.কিন্তু একটি প্রতিরক্ষামূলক পাইপ হিসাবে ইস্পাত পাইপ খুব লাভজনক, এবং অফশোর পাইপ ডিম্বপ্রসর আগে, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক পাইপ ঢালাই করতে হবে, ব্যাপকভাবে পাইপ ডিম্বপ্রসর দক্ষতা হ্রাস, ইনস্টলেশন খরচ দ্রুতগতিতে বৃদ্ধি কারণ.21 শতকের মধ্যে, এটি একটি কংক্রিট কাউন্টারওয়েট ইস্পাত পাইপ চালু করেছে।এর গঠন হল (ভিতর থেকে বাইরে): স্টিলের জারা-বিরোধী স্তর, ইপোক্সি পাউডার (FBE), পলিউরেথেন ইনসুলেশন, পলিথিন (PE) জ্যাকেট টিউব, রিইনফোর্সড কংক্রিট কাউন্টারওয়েট স্তর (স্টিলের জালের অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন)।এই ধরনের বিশেষ ইস্পাত, চীন বিদেশ থেকে আমদানি করেছে, যেমন Bohai Penglai 19-3 তেলক্ষেত্র, মালয়েশিয়ার BREDEROPRICE কোম্পানির পণ্য ব্যবহার করে একটি প্রকল্প।চীন গবেষণা এবং পরীক্ষার পরে, এবং 2002 সালে টাংগুতে নির্মিত, ভারী ইস্পাত পাইপ উত্পাদন লাইন সহ চীনের প্রথম কংক্রিট, অফশোর তেলক্ষেত্র পণ্যগুলির জন্য হাজার হাজার কিলোমিটার পাইপলাইন রয়েছে।জানা গেছে, এই স্টিল প্রতি কিলোমিটার সাবসি পাইপলাইন ব্যবহার করে 50 মিলিয়ন থেকে 100 মিলিয়ন খরচ কমানো যায় এবং অফশোর তেলক্ষেত্রের উন্নয়নের খরচ অনেক কমানো যায়, যাতে বেশ কয়েকটি প্রান্তিক তেলক্ষেত্রের বিকাশ সাশ্রয়ী হয়।


পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২১-২০২০