ဟိသံမဏိပိုက်ရေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာတွင် အလွန်အသုံးများသည်။သင်္ဘောနှင့် အဏ္ဏဝါအင်ဂျင်နီယာတို့၏ စနစ်နှစ်ခုသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် သံမဏိပိုက် အမျိုးအစားသုံးမျိုးတွင် လိုအပ်သည်- သမားရိုးကျစနစ်တွင် သံမဏိပိုက်များ၊ သံမဏိပိုက်များနှင့် အထူးရည်ရွယ်ချက်ရှိသော သံမဏိပိုက်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။

သမားရိုးကျစနစ်တွင်သံမဏိပိုက်။
ကွဲပြားသော သဘောင်္နှင့် အဏ္ဏဝါအင်ဂျင်နီယာ၊ သမားရိုးကျစနစ်နှစ်ခုလုံးတွင် သီးခြားစနစ်တစ်ခုရှိသည်။
သင်္ဘောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း 20 နှစ်။သမားရိုးကျစနစ်၊ bilge water၊ ballast၊ dewater sewage၊ air၊ measurement, injection, domestic water, fire, cargo oil stripping, breathable, inert gas, heating, washing, foam extinguishing sprinkler, vapor, liquid level telemetry, valve remote ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၊ အထူးသင်္ဘောများသည် အရည်ဓါတ်ငွေ့ (LPG)၊ အရည်ပျော်သော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (LNG) သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သီးသန့်စနစ်လည်း ပါဝင်သည်။ရေကြောင်း အင်ဂျင်နီယာ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းသည် နှစ် 30 အထိ သို့မဟုတ် ပိုကြာသည်။သမားရိုးကျစနစ်အပြင် ရေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာ၊ အထူးတူးဖော်စက်ကိရိယာစနစ်များ၊ ရေနံစိမ်း/LPG/LNG လုပ်ငန်းအသွားအလာစနစ်၊ အထူးသင်္ဘောတင်စနစ်၊ မီးတောက်စနစ်စသည်ဖြင့်။ဒါဟာစာရင်းဇယား, သင်္ဘောပိုက်နှစ်စဉ်သုံးစွဲမှု 450 သန်းတန်ချိန် 440,000 ခန့်, ၎င်း၏စံနှုန်းများမှာ GB, YB, CB, သံမဏိပိုက်ချိတ်ဆက်မှု၏ 70% ။ကီလိုမီတာ ဆယ်ဂဏန်းအထိ ပမာဏရှိသော အလွန်ကြီးမားသော ရေနံစိမ်းပိုက်တန် 30 မျှသာ၊ စတီးပိုက်အသုံးပြုမှု (အပါအဝင်) တန်ချိန် 1,500 ခန့်ရှိကြောင်း၊ သင်္ဘောထည်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကန့်သတ်ထားသော တန်ချိန် 40,000 ပမာဏရှိသည်။ထို့အပြင် တူညီသော သင်္ဘော၊ သင်္ဘောများ တည်ဆောက်ရေး နှင့် အခြားသော သင်္ဘော အများအပြား ကိုလည်း ထည့်သွင်း တွက်ချက် ထားသောကြောင့် တိုးပွား လာသော ဆေးပမာဏ မှာလည်း များစွာ များပြား ပါသည်။တန်ချိန် 300,000 အတန်းအစား 30,000 ကျော်ရှိ ကြီးမားသော FPSO ပိုက်အရေအတွက် အရှည် 90 ကီလိုမီတာကျော်ရှိပြီး တူညီသော တန်ချိန်အဆင့် 2 မှ 3 ဆဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းသည် သံမဏိပိုက်ဈေးကွက်ကို အသုံးပြုသူကြီးဖြစ်လာသည်။

စတီးလ်ပိုက်များ ဖောက်လုပ်ထားသည်။
သံမဏိပြွန်အဏ္ဏဝါအင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာအသုံးချမှုများတွင်၊ သီးခြားစနစ်ဖြင့်အထက်ပါသမားရိုးကျစနစ်အပြင်၊ အများအပြားသည်ဂျာကင်အင်္ကျီ၊ ရေအောက်စတီးလိပ်များ၊ Casing၊ mooring bracket၊ ရဟတ်ယာဉ်ပလပ်ဖောင်း၊ မီးရှူးတိုင်ကဲ့သို့သောစတီးပိုက်အများအပြားကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။သံမဏိပိုက်အမျိုးအစား၊ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ၊ တူညီသောအချင်း၊ အလျှော့ပေးသူများ၊ မတူညီသောနံရံအထူအပြင် Y, K, T-managed nodes အများအပြား။ဂျာကင်အင်္ကျီများ၊ သံမဏိလိပ်များ၊ ရေတွင်းခေါင်းမှ မစိမ့်ဝင်နိုင်သော လက်စွပ်များ၊ အများအားဖြင့် အချင်းကြီးမားသော စတီးပိုက်အရွယ်အစားများကို ယေဘုယျအားဖြင့် လှိမ့်ထားသော စတီးလ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။E36-Z35၊ D36-Z35၊ E36၊ D36 အတွက် ၎င်းတို့၏ ပစ္စည်း။ထိုသို့သောသံမဏိပိုက်စံနှုန်းများသည် YB၊ CB နှင့်မဆိုင်ပါ၊ အဓိကအားဖြင့် GB712-2000 ဖြစ်သည်။သံမဏိပိုက်တည်ဆောက်ပုံ သံမဏိပိုက်ထုတ်လုပ်ရေးအလေ့အကျင့် SY/T10002-2000 ကို တရုတ်နိုင်ငံ ရေနံစက်မှုလုပ်ငန်း စံချိန်စံညွှန်းနှင့် နည်းပညာကော်မရှင် (CPSC) မှ တီထွင်ခဲ့သည်။တရုတ်နိုင်ငံတွင် အထူးပြုလုပ်ငန်းများမရှိသဖြင့် အများအားဖြင့် ဆောက်လုပ်ရေးယူနစ်များမှ စတီးပြားများကို ကိုယ်တိုင်ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းဖြင့် ဝယ်ယူကြသည်။

အထူးရည်ရွယ်ချက်အတွက်သံမဏိပိုက်
အထူးရည်ရွယ်ချက်စတီးလ် အထူးသံမဏိပိုက်ကို သီးခြားလုပ်ငန်းခွင်နှင့် လုပ်ငန်းခွင်ကြားတွင် အသုံးပြုသည်။ရေအောက်ပိုက်လိုင်းသည် ပုံမှန်အထူးပြုစတီးလ်ပိုက်၊ ပိုကြီးသော၊ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ သေးငယ်သောခံနိုင်ရည်၊ ကောင်းမွန်သောချေးခံနိုင်ရည်အတွက် လိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။လက်ရှိတွင်၊ ပိုက်လိုင်းထုတ်လုပ်မှုသည် ၎င်း၏နို့စို့အရွယ်တွင်သာရှိသောကြောင့် ဂဟေဆော်သည့်ပစ္စည်းများ၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် Specifications (အချင်းနှင့် နံရံအထူ) နည်းပါးသောကြောင့် စျေးကြီးသော၊ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ တရုတ်၏ကမ်းလွန်ရေနံစိမ်းသည် insulation သယ်ယူရန် လိုအပ်ပါသည်။အရင်တုန်းကတော့ double pipe insulation structure ကိုသုံးပြီး လုံခြုံစိတ်ချရပါတယ်။သို့သော် အကာအကွယ်ပိုက်စတီးပိုက်သည် အလွန်စျေးသက်သာပြီး ယခင်က ကမ်းလွန်ပိုက်များချထားခြင်းကြောင့် ပိုက်တင်ခြင်း၏ ထိရောက်မှုကို လျှော့ချရန်၊ အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပပိုက်များကို ဂဟေဆော်ရန် လိုအပ်ပါသည်။၂၁ ရာစုတွင်၊ ၎င်းသည် ကွန်ကရစ် တန်ပြန်သံမဏိပိုက်ကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် (အတွင်းမှအပြင်သို့) ဖြစ်သည်- သံမဏိ၏တိုက်စားမှုဆန့်ကျင်သောအလွှာ၊ epoxy အမှုန့် (FBE)၊ polyurethane လျှပ်ကာ၊ polyethylene (PE) ဂျာကင်အင်္ကျီပြွန်၊ အားဖြည့်ကွန်ကရစ်တန်ပြန်အလွှာ (သံမဏိကွက်၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံ)။ဤအထူးသံမဏိအမျိုးအစားသည် မလေးရှားနိုင်ငံ BREDEROPRICE ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုသည့် ပရောဂျက်တစ်ခုဖြစ်သည့် Bohai Penglai 19-3 ရေနံမြေကဲ့သို့သော နိုင်ငံခြားမှ တင်သွင်းသည်။တရုတ်နိုင်ငံသည် သုတေသနနှင့် စမ်းသပ်ပြီးနောက် ၂၀၀၂ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံးသော ကွန်ကရစ် အကြီးစား သံမဏိပိုက်လိုင်းဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့သော တန်ဂူတွင် ကမ်းလွန်ရေနံမြေထုတ်ကုန်များအတွက် ကီလိုမီတာ ထောင်နှင့်ချီသော ပိုက်လိုင်းများ ရှိသည်။ကီလိုမီတာ သန်း ၅၀ မှ သန်း ၁၀၀ အထိ ကုန်ကျမည့် ပင်လယ်ရေအောက် ပိုက်လိုင်းကို အသုံးပြု၍ ကမ်းလွန်ရေနံမြေများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ကုန်ကျစရိတ်ကို များစွာ လျှော့ချနိုင်စေရန်အတွက် marginal oil fields အများအပြားကို တွက်ခြေကိုက်စေရန်အတွက် အဆိုပါ သံမဏိကို အသုံးပြုထားကြောင်း သိရသည်။