နိုင်ငံတော်၏စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ကမ်းလွန်ပလပ်ဖောင်းရှိ LSAW သံမဏိပိုက်အထူအပါးဖြစ်သည့် မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဖိအားရေယာဉ်များ၏ ဖိအားမြင့်၊ လေပိုက်ပုံတို့ကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးချခဲ့သည်။ဤသံမဏိပိုက်အမျိုးအစားကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် ယေဘူယျအားဖြင့် D36 သံမဏိ၊ S355 သံမဏိကို အသုံးပြုထားပြီး Z သည် သံမဏိပြားတည်ဆောက်ပုံ၊ ပန်းကန်အထူ၊ ပိုကြီးသော ကာဗွန်ပါဝင်မှု ပိုမိုမြင့်မားပြီး မြင့်မားသောကာဗွန်ညီမျှမှု၊ ဂဟေဆက်နိုင်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ မာကျောခြင်း ၊ ဂဟေဆက်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို နိမ့်ကျစေပါသည်။ ဂဟေပူးတွဲ၏အေးအက်ကွဲထုတ်လုပ်ရန်လွယ်ကူသည်, အထူးသဖြင့် transverse အက်ကြောင်းပေါ်လာနိုင်ခြေကပိုကြီးသည်။ဂဟေဆော်ပြီးနောက်ကွဲအက်ပြီးနောက်, လိုအပ်သောထိန်းချုပ်မှုအစီအမံများအပြင်, ဒါပေမယ့်လည်းအချိန်မီပြုပြင်ဖို့ workpiece ကိုအာရုံစိုက်။ဥပမာ S355 သံမဏိ welding ပြီးနောက်ပေါ်လာသော transverse အက်ကွဲပြန်လည်ပြုပြင်ဆောင်ရွက်မှုများ။ကွန်ကရစ်သည်-

1၊ ချို့ယွင်းချက်ကိုအတည်ပြုပါ။

UT စစ်ဆေးခြင်းတွင် ဂဟေဆက်မှုအားလုံး၏ 100%၊ အက်ကွဲရာနေရာ၊ အလျား၊ အတိမ်အနက်နှင့် ဦးတည်ရာကို အမှတ်အသားပြုပါ။ဂဟေလိုင်းချို့ယွင်းပါက၊ ရေမြုပ်နေသော arc welding seam တစ်ခုလုံးကို ဆောင်းပါးတစ်ခုလုံး ဆုတ်ဖြဲပစ်ရန် အကြံပြုလျှင်၊ ဒေသဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထားသော ဂဟေတံကို arc ဂဟေဆော်ရန် အကြံပြုထားသည်။

2, လေယာဉ်ကို preheating မတိုင်မီ

အပူချိန် 110-170 ℃ ၊ 150 မီလီမီတာထက်မနည်းသော နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ဂဟေဆက်များ၏ အနေအထားကို ထောက်လှမ်းကာ အပူချိန် 500 မီလီမီတာ အကွာအဝေးအတွင်း ချို့ယွင်းချက်များအတွက် အပူပေးခြင်း။

3၊ လေဖြတ်ခြင်း။

လေဝင်လေထွက်ပေါက်ကွဲအက်ကွဲအက်ခြင်း၏ နယ်ပယ်သည် ပြင်ပစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် ချွတ်ယွင်းချက်၊ 50 မီလီမီတာထက် မနည်းသော ကောင်းသော ဂဟေဆက်သည့် အထွက်လေကို ဖောက်ထွက်ခြင်း၊ ချောမွေ့သော အသွင်ကူးပြောင်းမှုအတွက် အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးရှိ အပေါက်နှစ်ခု၊ ချောမွေ့သော အသွင်ကူးပြောင်းမှုမျက်နှာပြင်နှင့် ဒေါင်လိုက်မျဉ်းသည် အနည်းဆုံး 45° ထက်ပိုသည်။Air gouging carbon rod သည် 60° Angle အောက်တွင်ရှိသင့်သည်၊ အထူးသဖြင့် Angle တွင် သေးငယ်နိုင်သမျှ အက်ကွဲသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။

ကြိတ် ၄

အနက်ရောင်မရှိရန်၊ မျက်နှာပြင်ပြီးနောက် ပွတ်တိုက်ခြင်းသည် ချောမွေ့သောအကူးအပြောင်းဖြစ်သင့်သည်၊ စူးရှသော တွင်းနက်ကြီးမရှိသင့်ပါ။

5, PT

အအေးခံပြီးနောက် penetrant testing (PT) အတွက် သင့်လျော်သော အပူချိန်။

ကြိတ် ၆

PT စမ်းသပ်မှုရလဒ်များအပေါ် အခြေခံ၍ အနီရောင်မျဉ်းမရှိသည်အထိ ကြိတ်ခြင်း၊ ပွတ်ခြင်း။

7, MT

သံလိုက်အမှုန်အမွှားများကို ကြိတ်ခွဲစစ်ဆေးပြီးနောက် (MT)၊ အက်ကွဲအက်ကြောင်းကို မတွေ့မချင်း သေချာအောင်ပြုလုပ်ပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက (MT) အက်ကြောင်းကို သိရှိသည့်အချိန်အထိ ဆက်လက်ပွတ်နေရပါမည်။

8, ဂဟေမဆက်မီ preheating

အကြံပြုထားသော ကြိုတင်အပူပေးသည့်အပူချိန်မှာ 110-170 ℃၊ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် 150 မီလီမီတာထက်မနည်းသော ဂဟေများ၏အနေအထားကို ထောက်လှမ်းသည့်အပူချိန်၊ 500 မီလီမီတာအောက် အကွာအဝေးအတွက် ဂဟေအပူပေးသည့်အကွာအဝေး။

၉၊ဂဟေ

ပြုပြင်ဂဟေဆော်ခြင်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်နှင့်အညီ ဂဟေဆော်သည့် အကျယ်သည် 15 မီလီမီတာထက် မပိုဘဲ ၎င်းတို့၏ ဆန့်ကျင်ဘက်များကို လှည့်စားနိုင်သည်။သို့မဟုတ် welding အလိုအလျောက်မြုပ်နေသော arc ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

10၊ အပူကိုထိန်းသိမ်းပါ၊ ဂဟေဆက်ပြီးနောက်အအေးခံပါ။

11, ဂဟေပြီးနောက်အပူကုသမှု

ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူကုသမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ပျံ့နှံ့နေသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖြစ်ပြီး၊ ဂဟေဆက်ပြီးနောက် ကျန်နေသောစိတ်ဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန်၊ ပိုကြီးတောင့်တင်းသော ဂဟေဆက်မှုအတွက် အထူး "ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဖယ်ရှားခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်"၊ "အပူကုသမှု၏ ဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားခြင်း" ရှိသည်။အပူကုသမှုစနစ်အား အကြံပြုထားပါသည်- ကြွေလျှပ်စစ်စောင်ဖြင့် ဂဟေဆော်ခြင်းပြီးပါက 200 ℃အထိ အပူပေးကာ 2 နာရီအကြာတွင် အပူကိုထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်အအေးခံခြင်းကို နှေးကွေးစေပါသည်။

12 ဂဟေစမ်းသပ်ပြီးနောက်

ဂဟေဆော်ပြီးနောက် 48 နာရီအကြာတွင်၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသောပြုပြင်မှုကိုအတည်ပြုရန်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ NDT စမ်းသပ်ခြင်း။