Mjere za smanjenje fenomena lijepljenja valjanja čeličnih cijevi

Mjere za smanjenje fenomena lijepljenjačelična cijevvaljanje gredica

Kada se gredica kotrlja, ponekad dolazi do loma sigurnosnog maltera i pojave fenomena štapa, što dovodi do havarije i ozbiljno utiče na nesmetanu proizvodnju.Analiza uzima u obzir sljedeće razloge:

1. Faktor veličine kapilara.Velika veličina kapilarne cijevi povećava kontinuirano opterećenje kotrljanja i povećava silu kotrljanja, što dovodi do lomljenja šipki.

2. Faktor nadpritiska razmaka kotrljanja.Prekomjerni pritisak razmaka kotrljanja povećava smanjenje kotrljanja, što dovodi do povećanja sile kotrljanja, što uvelike povećava vjerovatnoću lomljenja šipki.

3. Velika razlika između unutrašnjeg i vanjskog razmaka rolne.Razlika između unutrašnjeg i vanjskog razmaka kotrljanja je velika, sila kotrljanja na strani s velikim razmakom kotrljanja je mala, a sila kotrljanja na strani s malim razmakom kotrljanja je velika.in

U slučaju podešenog smanjenja kotrljanja, strana na kojoj je sila kotrljanja prevelika ima tendenciju loma.

4. Nepravilno podešavanje brzine rolne.Nepravilno podešavanje brzine rotacije susjednih rolni okvira će uzrokovati slaganje i povlačenje čelika.Povlačenje čelika će smanjiti silu kotrljanja, slaganje čelika će povećati silu kotrljanja, a sila kotrljanja će povećati vjerojatnost loma šipke.

Poboljšana metoda za to je:

1. Kapilarno uzorkovanje.Kada se promjene specifikacije šipke jezgre5 mm, potrebno je predložiti kapilarno uzorkovanje i prilagoditi se prema stvarnoj veličini kapilare.Kada se specifikacija šipke za jezgro promijeni <5 mm, vanjski promjer kapilare se mora izmjeriti prije lanca za uklanjanje šipke i podesiti prema vanjskom promjeru kapilare.

2. Izmjerite razmak rolne u vremenu.Nakon višestrukih podešavanja, zbog kumulativne greške podešavanja, proizvodnja rolne između razmaka rolne i stvarnog razmaka rolne može biti prevelika, što rezultira velikom silom kotrljanja.Iz tog razloga, stvarni razmak rolne mora se jednom izmjeriti tokom primopredaje.Stvarni razmak kotrljanja mora se izmjeriti.

3. Izmjerite unutrašnji i vanjski razmak rolne na vrijeme.Zbog preciznosti montaže same rolne, razmak između unutrašnjeg i vanjskog razmaka u rolni kontinuiranog rola je često prevelik.Stoga koristite olovni blok za mjerenje unutrašnjeg i vanjskog razmaka rolni na vrijeme.Ako su unutrašnji i vanjski razmaci rolne suviše loši, odmah zamijenite rolne

4.Standardno podešavanje brzine.Potrebno je da razlika u vrijednosti korekcije brzine između susjednih okvira ne bude veća od 3%, kako bi se izbjeglo prekomjerno slaganje i povlačenje, što će uzrokovati zaustavljanje slomljenog maltera i štapa.


Vrijeme objave: Mar-25-2020