Środki mające na celu ograniczenie zjawiska sklejania się podczas walcowania kęsów rur stalowych

Środki ograniczające zjawisko sklejaniaStalowa rurawalcowanie kęsów

Podczas walcowania kęsa czasami zaprawa zabezpieczająca pęka i pojawia się zjawisko stick stick, co prowadzi do wypadku związanego z przestojem i poważnie wpływa na płynną produkcję.W analizie uwzględniono następujące przyczyny:

1. Współczynnik wielkości kapilary.Duży rozmiar rurki kapilarnej zwiększa ciągłe obciążenie toczne i zwiększa siłę toczenia, co prowadzi do pękania prętów.

2. Współczynnik nadciśnienia szczeliny walca.Nadciśnienie szczeliny walca zwiększa redukcję toczenia, co prowadzi do wzrostu siły toczenia, co znacznie zwiększa prawdopodobieństwo złamania prętów.

3. Duża różnica pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną stroną szczeliny walca.Różnica między wewnętrzną i zewnętrzną stroną szczeliny walca jest duża, siła toczenia po stronie z dużą szczeliną walca jest mała, a siła toczenia po stronie z małą szczeliną walca jest duża.W

W przypadku ustalonego zmniejszenia toczenia, strona, na której siła walcowania jest zbyt duża, ma tendencję do pękania.

4. Niewłaściwa regulacja prędkości rolki.Niewłaściwa regulacja prędkości obrotowej sąsiednich rolek ramy będzie powodować spiętrzanie i ciągnięcie stali.Ciągnięcie stali zmniejszy siłę toczenia, układanie stali w stosy zwiększy siłę toczenia, a siła toczenia zwiększy prawdopodobieństwo złamania pręta.

Ulepszoną metodą jest:

1. Próbkowanie kapilarne.Kiedy zmieniają się specyfikacje pręta rdzeniowego5 mm, należy zaproponować pobieranie próbek kapilarnych i dokonać regulacji zgodnie z rzeczywistym rozmiarem kapilary.Jeżeli specyfikacja pręta rdzenia zmienia się o <5 mm, przed łańcuchem usuwania pręta należy zmierzyć zewnętrzną średnicę kapilary i dostosować ją do zewnętrznej średnicy kapilary.

2. Zmierz odstęp rolki w czasie.Po wielokrotnych regulacjach, z powodu skumulowanego błędu regulacji, produkcja rolki pomiędzy szczeliną rolki a rzeczywistą szczeliną rolki może być zbyt duża, co skutkuje dużą siłą walcowania.Z tego powodu rzeczywisty odstęp między rolkami należy zmierzyć raz podczas przekazania.Należy zmierzyć rzeczywistą szczelinę walca.

3. Zmierz w odpowiednim czasie odstęp między rolkami wewnętrznymi i zewnętrznymi.Ze względu na dokładność montażu samej rolki, szczelina pomiędzy wewnętrznymi i zewnętrznymi szczelinami rolki ciągłej rolki jest często zbyt duża.Dlatego należy używać bloku ołowianego, aby na czas zmierzyć wewnętrzne i zewnętrzne odstępy rolek.Jeżeli odstępy między rolkami wewnętrznymi i zewnętrznymi są zbyt małe, należy natychmiast wymienić rolki

4. Standardowa regulacja prędkości.Wymagane jest, aby różnica wartości korekcji prędkości pomiędzy sąsiednimi ramkami nie była większa niż 3%, aby uniknąć nadmiernego układania i ciągnięcia, co spowoduje zatrzymanie pękniętej zaprawy i sztyftu.


Czas publikacji: 25 marca 2020 r